En cuanto a los factores que afectan la calidad del aceite lubricante del grupo electrógeno diésel Volvo, debemos saber que la presión del aceite refleja el estado técnico del sistema de lubricación. Si la presión del aceite es demasiado baja o demasiado alta, afectará la calidad de la lubricación del grupo electrógeno diésel Volvo. Si la presión del aceite es anormal, identifique la causa de inmediato y elimínela. La presión del aceite siempre es baja. Independientemente de la velocidad o la temperatura del motor, la presión del aceite indicada por el manómetro siempre es inferior a 69 kPa y la luz de advertencia de presión de aceite parpadea. La razón principal es:
La cantidad y calidad del aceite del grupo electrógeno diésel Volvo no cumplen con los requisitos. Si hay poco aceite en el cárter, este se vuelve más líquido y se deteriora, disminuyendo su viscosidad; además, se mezcla agua y diésel con el aceite del motor. La bomba de aceite está muy desgastada o mal ensamblada, la presión de aceite no cumple con los requisitos y hay una fuga excesiva de aceite en la bomba. El filtro o la rejilla de recolección de aceite están obstruidos por lodo, lo que dificulta el paso del aceite al conducto principal.
La junta del tubo de entrada de la bomba de aceite no está sellada herméticamente y la absorción de aceite es grave. El circuito de aceite lubricante presenta una fuga importante, lo que provoca que una gran cantidad de aceite del conducto principal regrese al cárter para aliviar la presión. Las piezas con fugas incluyen principalmente: tapón de aceite de proceso suelto en el cuerpo; rotura del tubo de aceite; tapón de rosca suelto de la cámara de aceite de purificación centrífuga del muñón del cigüeñal; juego excesivo entre el cojinete del cigüeñal o el cojinete del árbol de levas; fallo del manómetro de presión de aceite y del tapón sensor (si al retirar el sensor la presión vuelve a la normalidad, significa que el tapón sensor está dañado).
Lo anterior resume los factores que afectan la calidad del aceite lubricante para grupos electrógenos diésel Volvo.
Fecha de publicación: 1 de junio de 2022