¿Cuáles son las normas de seguridad para el suministro eléctrico en instalaciones con grupos electrógenos en obras de construcción?

¿Cuáles son las normas de seguridad para el suministro eléctrico de grupos electrógenos en obras de construcción? Es importante conocer la normativa relativa a la seguridad del suministro eléctrico a grupos electrógenos en obras. Cabe destacar que los grupos electrógenos, las estaciones de ferrocarril y otras instalaciones de generación de energía pueden instalarse en obras alejadas de la fuente de alimentación del grupo electrógeno o donde esta sea insuficiente.
La selección del emplazamiento de la central eléctrica debe cumplir los siguientes requisitos: proximidad al centro de carga. Transporte y vías de salida convenientes. Se ubica en la ladera de sotavento del viento con la menor frecuencia de fuentes de contaminación durante todo el año. Mantenerse alejado de riesgos de construcción. La disposición del área de la central eléctrica debe cumplir los siguientes requisitos: los edificios deben ser lo más compactos posible y cumplir con las normas de producción y operación. La sala del grupo electrógeno se ubica en la ladera de barlovento de la dirección del viento de frecuencia mínima anual en el área de la central; la sala de control y la sala de distribución de energía se ubican en la ladera de sotavento de la sala de máquinas. La piscina de refrigeración y la piscina de rociado de agua se ubican en la ladera de barlovento de la sala de máquinas y la unidad de distribución de energía exterior con la dirección del viento de frecuencia más baja en invierno. La pendiente del drenaje del terreno en la central no debe ser inferior al 0,5 %.
El tanque de combustible deberá ser de acero y su capacidad no deberá ser inferior a 2. El depósito de combustible de emergencia se ubicará fuera de la sala del grupo electrógeno, a una distancia mínima de 5 metros de la pared exterior de dicha sala. La capacidad de almacenamiento de combustible del depósito de emergencia no deberá ser inferior a la de todos los combustibles de uso diario.
El motor diésel deberá contar con un tubo de escape y un silenciador independientes. El tubo de escape superior en la sala del grupo electrógeno deberá estar provisto de una capa de aislamiento térmico. Cuando el tubo de escape atraviese la tubería de aceite, deberán adoptarse medidas de prevención de incendios. La distancia entre el tubo de escape vertical exterior al grupo electrógeno y el propio grupo electrógeno no deberá ser inferior a 1 metro. La boquilla del tubo de escape deberá estar a una altura superior a la del alero y no inferior a 1 metro.
El grupo electrógeno móvil debe estacionarse en una superficie plana, a una altura de entre 0,25 y 0,3 m sobre el suelo. Las ruedas delanteras y traseras del remolque deben estar bloqueadas. El remolque debe estar firmemente anclado al suelo. La parte superior del remolque debe contar con un toldo. Este toldo debe ser resistente y seguro. No se deben utilizar hornos ni sopletes en un radio de 4 m alrededor del grupo electrógeno móvil, ni almacenar materiales inflamables.
La capacidad total del grupo electrógeno debe satisfacer las necesidades de la carga máxima y los requisitos de arranque de los motores de gran potencia. Al arrancar, la tensión del bus no debe ser inferior al 80 % de la tensión nominal. Se deben instalar sincronizadores para los grupos electrógenos que operen en paralelo. La salida del grupo electrógeno debe estar equipada con protección contra cortocircuitos, sobrecargas, baja tensión y otros dispositivos. La central eléctrica debe contar con instalaciones contra incendios, aptas para su uso en zonas con tensión, y ubicadas en lugares de fácil acceso.

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Fecha de publicación: 30 de mayo de 2022