El volumen de suministro de combustible de la bomba de inyección es excesivo debido al ajuste del émbolo de la bomba de inyección o a que el tornillo de bloqueo del anillo de ajuste está flojo, lo que provoca que el anillo de ajuste se desplace, dando como resultado un volumen excesivo de suministro de combustible de la bomba de inyección.
2. El tornillo de ajuste que limita el volumen nominal de aceite de la cremallera en el regulador está demasiado ajustado o el tornillo de límite de la maneta del acelerador está demasiado ajustado.
3. Un exceso de aceite de motor en el regulador aumentará el suministro de combustible y hará que el vehículo “acelere”.
Cuando el suministro de combustible es excesivo, aumenta el consumo, se produce una combustión incompleta, sale humo negro del escape del generador diésel, se acumulan depósitos de carbono importantes en la cámara de combustión, se acelera el desgaste del cilindro, el pistón y los anillos del pistón, e incluso puede provocar sobrecalentamiento y golpeteo en el grupo electrógeno. Por lo tanto, solo mediante inspecciones específicas de la unidad, basadas en las tres causas comunes mencionadas, se puede brindar el tratamiento adecuado.
Para más información sobre el grupo electrógeno, llame al equipo de Beidou Power. Con más de diez años de experiencia en la producción y venta de equipos de generación de energía, contamos con un equipo de ingenieros altamente cualificados para atenderle. Elegir Beidou Power es elegir con total tranquilidad. Le invitamos a realizar una inspección en nuestras instalaciones.
Fecha de publicación: 30 de julio de 2025