¿Por qué es larga la vida útil del grupo electrógeno diésel Weichai?

Los grupos electrógenos diésel Weichai son líderes de la industria en cuanto a durabilidad;Generalmente, es normal utilizar un grupo electrógeno diésel Weichai durante 10 a 20 años, siempre y cuando el grupo electrógeno diésel se utilice de acuerdo con los métodos de operación detallados en el manual de operación del grupo electrógeno.Elegir un grupo electrógeno diésel adecuado tiene una mayor eficiencia de trabajo que uno nuevo.Por lo tanto, elegir la configuración correcta al elegir un grupo electrógeno diésel puede prolongar su vida útil básica.

La fuente de energía del grupo electrógeno diesel general proviene de consumibles: diesel, aceite, anticongelante tres consumibles;

Si el diésel y la gasolina no son puros, desgastarán el cuerpo correspondiente y coincidirán con el espacio, lo que provocará fugas y goteos de aceite, reducirá la presión del suministro de aceite, aumentará el espacio e incluso provocará bloqueos en el circuito de aceite, ejes de retención, quemaduras de tejas y otros problemas graves. fracasos;Si hay mucho polvo en el aire, acelerará el desgaste de la camisa del cilindro, el pistón y el segmento del pistón.Si el agua de refrigeración no es pura, el sistema de refrigeración quedará bloqueado por incrustaciones, lo que impedirá la disipación de calor del motor, las condiciones de lubricación empeorarán y la carrocería se desgastará gravemente.Si la apariencia del cuerpo no está limpia, la superficie se corroerá y se acortará la vida útil.

El grupo electrógeno diésel es un tipo de equipo compuesto por múltiples unidades de equipo.En nuestro proceso de uso pasado a largo plazo;El sitio de fijación debe revisarse con frecuencia.Debido a que los motores diésel y de gasolina se ven afectados por golpes y cargas desiguales durante el uso, los pernos y tuercas son fáciles de aflojar.Se deben revisar todas las partes del perno de ajuste para evitar que se aflojen y dañen la carrocería en un accidente.

Utilice el motor correctamente.Antes de conducir, se deben lubricar cada eje, baldosa y otras piezas de lubricación.Después de comenzar, se debe poner en funcionamiento cuando la temperatura del agua sea superior a 40 ℃.Está estrictamente prohibido la sobrecarga prolongada o el funcionamiento a baja velocidad.Antes del apagado, se debe quitar la carga para reducir la velocidad.Cuando la temperatura del agua desciende a 50 ℃ después de detenerse en invierno, se debe liberar el agua de refrigeración (excepto en el motor al que se le ha inyectado anticongelante).Se suele hacer un buen trabajo de mantenimiento del motor, para que la máquina esté siempre en buenas condiciones para funcionar.Observar con frecuencia, verificar con frecuencia, encontrar fallas y eliminar a tiempo.

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Hora de publicación: 02-dic-2022