Radiator genset diesel dapat berperan mendinginkan unit, tetapi begitu radiator bermasalah, suhu unit akan naik, yang tidak hanya akan memengaruhi efisiensi unit, tetapi juga memiliki risiko keamanan. Kinerja utama kerusakan radiator adalah kebocoran air, kebocoran radiator umumnya sangat kecil, sulit ditemukan dengan mata telanjang. Hari ini kami akan memperkenalkan pemeriksaan dan perawatan radiator genset diesel. Ketika kebocoran radiator ditemukan, bersihkan radiator terlebih dahulu lalu periksa kebocorannya. Selama pemeriksaan, Anda dapat menggunakan dua jenis metode berikut: 1. Pasang sumbat saluran masuk dan keluar air radiator, pasang konektor dari pipa luapan atau sumbat pembuangan oli, dan suntikkan 0,15-0,3 kpa/cm2 udara bertekanan. Letakkan radiator di wastafel. Jika ada gelembung, berarti ada kebocoran. 2. Periksa metode pembilasan. Saat memeriksa, pasang sumbat saluran masuk dan keluar radiator, dan suntikkan air dari saluran keluar untuk mengamati apakah ada kebocoran. Bahasa Indonesia: Untuk menemukan retakan kecil, berikan sejumlah tekanan pada radiator atau buat radiator bergetar sedikit, dan perhatikan dengan saksama saat air merembes melalui area yang rusak. Jika kebocoran radiator ditemukan, itu harus segera diperbaiki. Di sini, kami akan memperkenalkan dua metode perawatan: 1. Perbaikan pengelasan ruang air atas dan bawah. Ketika kebocoran ruang air tidak besar, dapat diperbaiki langsung dengan solder. Jika kebocorannya besar, dapat diperbaiki dengan mengelas dengan kulit baja ungu. Untuk memperbaiki pengelasan, oleskan lapisan solder ke sisi kulit baja dan bagian yang rusak, letakkan kulit baja pada bagian yang bocor, lalu panaskan di luar dengan besi solder untuk melelehkan solder dan las di sekitarnya. 2. Perbaiki pipa air radiator. Jika pipa air di luar radiator rusak di area kecil, gunakan tang berujung jarum untuk melepaskan radiator di dekat pipa air dan perbaiki langsung dengan solder. Jika terjadi kerusakan besar atau kebocoran air di bagian tengah pipa, hal itu harus ditangani secara fleksibel sesuai dengan situasi tertentu, seperti pengeboran yang macet, penyumbatan pipa, nosel, metode penggantian pipa. Namun, jumlah pipa yang macet dan pipa yang tersumbat tidak boleh melebihi 10% dari jumlah total pipa, agar tidak mempengaruhi pembuangan panas dari efek radiator. Makalah ini pertama-tama memperkenalkan bahaya dari masalah radiator, jadi dalam penggunaan genset diesel, begitu ditemukan kebocoran radiator, harus segera menghentikan pemeriksaan, dan melalui metode di atas untuk menemukan tempat kebocoran radiator, perbaikan tepat waktu, untuk menjaga unit dalam kondisi kerja yang baik.
Waktu posting: 21-Apr-2023