Prinsip kerja peredam dipasang pada genset diesel?

Kebisingan selalu menjadi hal yang membosankan dan memusingkan bagi kami dan terdapat masalah kebisingan pada peralatan genset diesel, namun kami menggunakan genset diesel.Untuk mengatasi masalah kebisingan ini, lahirlah peredam suara.

Pengenalan knalpot genset diesel

Knalpot adalah suatu alat yang digunakan untuk meredam kebisingan pada saluran aliran udara atau pada sistem pemasukan dan pembuangan genset diesel.Knalpot adalah peralatan yang berguna dalam teknik penghilang kebisingan generator kontrol, yang dapat memblokir transmisi gelombang suara dan memungkinkan aliran udara melewatinya.

Kedua, struktur produk

Ada banyak jenis knalpot generator diesel, yang dapat dibagi menjadi knalpot resistansi, knalpot resistansi, knalpot komposit impedansi, knalpot pelat berlubang mikro, knalpot lubang kecil, knalpot aktif, knalpot redaman tujuh kategori.

Ketiga, prinsip operasi

Knalpot generator diesel terutama mengadopsi bahan penyerap suara berpori untuk mengurangi kebisingan.Bahan penyerap suara dipasang pada dinding bagian dalam saluran aliran udara dan disusun dalam pipa dengan cara tertentu membentuk knalpot resistif.Ketika gelombang suara memasuki knalpot resistif, sebagian kebisingan akan menggesek pori-pori material berpori dan diubah menjadi * disipasi, sehingga melemahkan gelombang suara yang melalui knalpot.Knalpot resistif seperti sirkuit resistif murni pada listrik, dan bahan penyerap suara mirip dengan resistor.Oleh karena itu, orang menyebut muffler jenis ini sebagai muffler resistif.Knalpot resistif memiliki efek yang baik pada frekuensi menengah dan tinggi, tetapi efeknya buruk pada frekuensi rendah.

Keempat, peredam genset diesel untuk beradaptasi dengan skala

Knalpot generator diesel adalah peralatan pengurangan kebisingan saluran aliran udara generator (pipa asap), merupakan peralatan yang sangat diperlukan dalam teknik pengurangan kebisingan generator.

 

10.31


Waktu posting: 31 Oktober 2022