Kita semua tahu bahwa ketika generator beroperasi, ia akan menghasilkan banyak kebisingan. Tingkat kebisingan pada jarak 1 meter dari unit dapat mencapai 113 desibel. Generator juga akan mengeluarkan sejumlah gas buang bersuhu tinggi, yang mengandung sejumlah kecil gas buang pembakaran SO2 dan CO yang beracun dan berbahaya yang dihasilkan oleh pembakaran tidak sempurna, serta partikel karbon padat yang terbentuk oleh pembakaran tidak sempurna, dan lain-lain. Jika tidak ada tindakan yang diambil untuk mengelola ruang komputer, pengoperasian genset akan sangat mencemari lingkungan sekitar dan memengaruhi berbagai aktivitas masyarakat seperti tinggal, bekerja, dan perjalanan bisnis. Dampaknya terhadap lingkungan sangat besar. Oleh karena itu, pengguna perlu melakukan pekerjaan yang baik dalam proyek pengurangan kebisingan genset. Berbagai proyek pengurangan kebisingan pada dasarnya sama. Misalnya, masalah kebisingan dapat diatasi melalui metode berikut untuk mencapai lingkungan kerja yang baik.
1. Pengurangan kebisingan pada sistem pemasukan mesin diesel:
Saat mesin diesel beroperasi, diperlukan udara masuk yang cukup untuk menjaga operasi normal. Umumnya, sistem pemasukan udara harus ditempatkan tepat di seberang lubang pembuangan kipas unit. Berdasarkan pengalaman kami, udara masuk dipaksa masuk, dan udara masuk ditarik ke ruang mesin oleh blower setelah melewati alur peredam suara.
2. Pengurangan kebisingan untuk sistem knalpot mesin diesel
Mesin diesel menggunakan sistem kipas tangki air untuk pendinginan. Radiator tangki air harus dibuang ke luar ruang mesin. Untuk mencegah kebisingan menyebar ke luar ruang mesin, saluran udara peredam suara knalpot harus dipasang pada sistem knalpot.
3. Pengurangan kebisingan di pintu masuk dan keluar ruang generator diesel
Setiap ruang komputer setidaknya harus memiliki satu pintu masuk dan satu pintu keluar. Dari perspektif pengurangan kebisingan, jumlah pintu ruang komputer sebaiknya tidak terlalu banyak. Umumnya, satu pintu utama dan satu pintu kecil dipasang, dengan luas tidak lebih dari 3 meter persegi sebisa mungkin. Dari segi struktur, digunakan rangka logam, dengan bahan isolasi suara berkekuatan tinggi yang dipasang di bagian dalam dan pelat besi logam di bagian luar. Pintu penyerap suara terpasang rapat dengan dinding dan kusen pintu di bagian atas dan bawah.
4. Sistem peredam suara knalpot mesin diesel
Gas buang yang dihasilkan oleh mesin diesel selama pengoperasian menghasilkan sejumlah kebisingan. Kami telah menambahkan kotak peredam suara pada sistem emisi gas buang unit dan membungkus pipa peredam suara knalpot dengan bahan wol batu tahan api. Hal ini tidak hanya dapat mengurangi pelepasan panas unit ke ruang mesin tetapi juga menurunkan getaran kerja unit, sehingga mencapai tujuan peredaman kebisingan.
5. Pengurangan kebisingan untuk sistem pembuangan mesin diesel di luar ruang mesin.
Meskipun udara buangan mesin diesel telah diredam kebisingannya melalui saluran udara peredam knalpot, masih terdapat kebisingan yang relatif tinggi di luar ruang mesin. Udara buangan harus diredam melalui saluran udara peredam yang dipasang di luar ruang mesin untuk meminimalkan kebisingan. Bagian luar saluran udara peredam ini berupa struktur dinding bata, dan bagian dalamnya berupa papan penyerap suara.
Langkah-langkah di atas dapat secara efektif memastikan pengoperasian genset diesel yang normal, serta secara efektif mengendalikan kebisingan, menghilangkan bahaya bagi tubuh manusia, dan pada saat yang sama meningkatkan efisiensi kerja genset diesel.
Untuk pertanyaan lebih lanjut mengenai genset, silakan hubungi tim Beidou Power. Dengan pengalaman lebih dari sepuluh tahun dalam produksi dan penjualan peralatan pembangkit listrik, serta tim insinyur yang lebih profesional untuk melayani Anda, memilih Beidou Power berarti memilih ketenangan pikiran. Selamat datang untuk melakukan inspeksi pabrik di lokasi.
Waktu posting: 20 Agustus 2025