Ciri khas kerusakan kavitasi pada liner silinder adalah berupa lubang-lubang dalam yang terkumpul secara lokal. Dalam kebanyakan kasus, permukaan yang rusak bersih, bebas dari endapan produk korosi, dan muncul di salah satu sisi permukaan tekanan liner. Dengan perkembangan mesin diesel ke arah penyesuaian dan penguatan, kavitasi menjadi semakin serius.
Kerusakan kavitasi pada blok silinder dan liner silinder menyebabkan retakan dan bahkan lubang tembus, yang mengakibatkan air pendingin dan oli masuk ke dalam silinder, sehingga secara signifikan mengurangi umur dan keandalan mesin diesel. Untuk mencegah kavitasi, metode yang umum digunakan adalah: mengurangi celah antara silinder dan piston, sehingga mengurangi getaran liner silinder; menggunakan bagian rok piston yang panjang; meningkatkan laju aliran air pendingin, memperbaiki arah aliran dan struktur sistem pendingin; meningkatkan kekakuan penopang liner silinder; material dan proses pembuatan liner silinder harus ditingkatkan untuk meningkatkan ketahanan kavitasinya, dan sebagainya.
Sumber utama kavitasi adalah getaran liner silinder. Ketika piston mencapai titik mati atas, arah tekanan samping berubah, dan piston berayun dari satu sisi liner silinder ke sisi yang berlawanan, sehingga muncul fenomena ayunan piston. Karena terdapat celah termal antara piston dan liner silinder, ayunan piston tersebut bersifat benturan. Benturan ini menyebabkan getaran kuat pada liner silinder.
Ketika dinding liner bergetar, peregangan dan kompresi bergantian terjadi di ruang air, menghasilkan tekanan tinggi lokal dan gelembung vakum di dalam air dekat dinding luar. Di bawah pengaruh vakum tinggi, air pendingin menguap menjadi gelembung, dan beberapa gelembung vakum dan gelembung lainnya muncul di lubang-lubang kecil pada dinding luar liner silinder, atau tertekan ke dalam lubang-lubang tersebut di bawah pengaruh getaran. Ketika gelembung vakum atau gelembung lainnya pecah akibat benturan tekanan tinggi, gelombang kejut tekanan dihasilkan di dekat zona pecah, dan tekanannya dapat mencapai puluhan atmosfer dan membentur dinding luar silinder, sehingga benturan berulang yang sering terjadi akan menyebabkan permukaan liner silinder cepat rusak.
Untuk pertanyaan lebih lanjut mengenai genset, silakan hubungi tim Beidou Power. Dengan pengalaman lebih dari sepuluh tahun dalam produksi dan penjualan peralatan pembangkit listrik, serta tim insinyur yang lebih profesional untuk melayani Anda, memilih Beidou Power berarti memilih ketenangan pikiran. Selamat datang untuk melakukan inspeksi pabrik di lokasi.
Waktu posting: 24 Maret 2025