Konsep baterai asam timbal

1. Definisi fundamental

 

Energi listrik dapat diperoleh melalui berbagai bentuk perubahan kualitas energi. Di antaranya, instalasi yang mengubah energi kimia menjadi energi listrik disebut baterai kimia, yang umumnya hanya disebut sebagai baterai. Baterai dapat dibagi menjadi baterai primer dan baterai penyimpanan.

1.4

Baterai primer, juga dikenal sebagai baterai sekali pakai, adalah baterai yang zat aktif internalnya tidak dapat diregenerasi dengan pengisian daya setelah habis daya.

 

Baterai yang dapat meregenerasi zat aktif internal melalui pengisian daya setelah pengosongan, menyimpan energi listrik sebagai energi kimia, dan mengubah energi kimia kembali menjadi energi listrik saat dibutuhkan untuk pengosongan disebut baterai penyimpanan, juga dikenal sebagai baterai sekunder.

 

2. Istilah teknis umum

 

Pengisian daya: Ketika sebuah baterai memperoleh energi listrik dari sumber daya DC lain, proses ini disebut pengisian daya.

 

Pelepasan daya: Ketika baterai mengeluarkan energi listrik ke rangkaian eksternal, proses ini disebut pelepasan daya.

 

Pengisian dan pengosongan mengambang (float charge and discharge): Ketika baterai dihubungkan secara paralel dengan sumber daya DC lain dan mengeluarkan energi listrik ke rangkaian eksternal, hal itu disebut pengisian dan pengosongan mengambang. Untuk peralatan dengan kebutuhan pasokan daya yang tidak kontinu, baterai yang berfungsi sebagai sumber daya cadangan semuanya berada dalam kondisi pengosongan seperti ini.

 

Gaya gerak listrik: Perbedaan potensial yang diukur antara kutub positif dan negatif ketika rangkaian eksternal terputus, yaitu ketika tidak ada arus yang mengalir melalui baterai, disebut gaya gerak listrik baterai.

 

Tegangan terminal: Perbedaan potensial antara terminal positif dan negatif baterai setelah rangkaian ditutup disebut tegangan baterai atau tegangan terminal.

 

Kapasitas ampere-jam: Satuan kapasitas baterai adalah ampere-jam, yaitu: kapasitas baterai Q (ampere-jam) = i-discharge × t-discharge. I-discharge adalah arus pengosongan (ampere-jam).

 

t discharge adalah waktu pemulangan (dalam jam).

 

Efisiensi daya (efisiensi ampere-jam): Rasio daya keluaran terhadap daya masukan disebut efisiensi daya baterai, juga dikenal sebagai efisiensi ampere-jam.

 

Efisiensi daya (%) = (Q pelepasan ÷ Q pengisian) × 100% = (I pelepasan × t pelepasan) ÷ (I pengisian × I pengisian) × 100%

 

Q-discharge dan Q-charge masing-masing adalah kapasitas pengosongan dan pengisian (ampere-jam).

 

Pelepasan daya bebas: Hilangnya kapasitas baterai yang disebabkan oleh sebagian kinerja baterai. Rasio kehilangan kapasitas terhadap kapasitas sebelum pemasangan disebut tingkat pelepasan daya bebas baterai.

 

Tingkat pelepasan bebas (%) = (Q1 – Q2) ÷Q1×100%

 

Q1 mewakili kapasitas debit sebelum penempatan (ampere-jam).

 

Q2 mewakili kapasitas debit setelah penempatan (ampere-jam)

 

Masa pakai: Setiap kali baterai diisi atau dikosongkan, itu disebut siklus pengisian-pengosongan. Jumlah siklus pengisian-pengosongan yang dapat diselesaikan baterai sambil mempertahankan kapasitas keluaran tertentu disebut masa pakai baterai.

 

(2) Baterai asam timbal

 

1. Definisi

 

Baterai asam timbal adalah jenis baterai penyimpanan. Ciri utamanya adalah menggunakan asam sulfat encer sebagai elektrolit dan timbal dioksida serta timbal beludru sebagai elektroda positif dan negatif. Baterai ini termasuk baterai penyimpanan asam.

 

2. Klasifikasi

 

Berdasarkan struktur pelat baterai, terdapat baterai terstruktur, baterai berlapis pasta, dan baterai tubular.

 

Berdasarkan penutup dan struktur baterai, terdapat baterai tipe mulut terbuka, tipe berventilasi, tipe tahan asam dan tahan ledakan, serta baterai tipe katup tertutup yang diatur.

 

Diklasifikasikan berdasarkan metode perawatan baterai: ada baterai tipe biasa, tipe perawatan rendah, dan tipe bebas perawatan.

 

Sesuai dengan norma dan peraturan yang berlaku di negara kita, seri utama produk baterai meliputi:

 

Aki starter: Terutama digunakan untuk menghidupkan mesin dan penerangan pada mobil, traktor, kapal bermesin diesel, dll.

 

Baterai tipe tetap: Terutama digunakan dalam komunikasi, pembangkit listrik, dan sistem komputer sebagai sumber daya cadangan untuk pemeliharaan dan kontrol otomatis.

 

Baterai tipe traksi: Terutama digunakan sebagai sumber daya untuk berbagai kendaraan bertenaga baterai, forklift, loader, dll.

 

Baterai kereta api: Terutama digunakan untuk daya penggerak dan penerangan pada lokomotif diesel, lokomotif listrik, dan gerbong penumpang di jalur kereta api.

 

Aki sepeda motor: Terutama digunakan untuk menghidupkan mesin dan penerangan sepeda motor dengan berbagai spesifikasi.

 

Baterai tambang batubara: Terutama digunakan sebagai sumber daya untuk penggerak lokomotif listrik.

 

Baterai penyimpanan: Terutama digunakan untuk menyimpan energi listrik pada pembangkit listrik tenaga angin dan tenaga air.

 

3. Struktur Dasar: Baterai asam timbal terutama terdiri dari bagian-bagian berikut:

 

1. Alur karet keras 2. Pelat negatif 3. Pelat positif 4. Partisi 5. Pelana 6. Busbar

 

7. Lem perekat 8. Penutup wadah baterai 9. Strip penghubung 10. Tiang terminal 11. Sumbat pembuangan

 

Pelat positif dan negatif

 

Pelat baterai asam timbal dapat diklasifikasikan menjadi empat jenis berdasarkan struktur dan metode pembentukan bahan aktifnya: pelat berlapis pasta, pelat tubular, pelat yang dibentuk, dan pelat setengah jadi. Pelat berlapis pasta terdiri dari kisi dan bahan aktif. Fungsi kisi adalah untuk menopang bahan aktif dan menghantarkan arus, serta mendistribusikan arus secara merata. Bahan kisi terbuat dari paduan timbal-antimon biasa, sedangkan baterai bebas perawatan menggunakan paduan timbal-kalsium. Komponen utama bahan aktif elektroda positif adalah timbal dioksida, dan komponen utama bahan aktif elektroda negatif adalah timbal beludru.

 

Partisi

 

Separator baterai terbuat dari bahan-bahan seperti karet mikropori dan serat kaca. Fungsi utamanya adalah:

 

Hindari korsleting antara pelat positif dan negatif; Memungkinkan ion positif dan negatif dalam elektrolit untuk melewatinya dengan lancar. Memperlambat pelepasan material aktif pada pelat positif dan negatif untuk mencegah kerusakan pada pelat positif dan negatif akibat getaran.

 

Elektrolit

 

Elektrolit merupakan komponen penting dari baterai penyimpanan. Fungsinya adalah untuk menghantarkan arus dan berpartisipasi dalam reaksi elektrokimia.

 

Elektrolit dibuat dari asam sulfat pekat dan air murni (air deionisasi). Kemurnian dan kepadatan elektrolit memiliki dampak signifikan terhadap kapasitas dan masa pakai baterai.

 

Untuk pertanyaan lebih lanjut mengenai genset, silakan hubungi tim Beidou Power. Dengan pengalaman lebih dari sepuluh tahun dalam produksi dan penjualan peralatan pembangkit listrik, serta tim insinyur yang lebih profesional untuk melayani Anda, memilih Beidou Power berarti memilih ketenangan pikiran. Selamat datang untuk melakukan inspeksi pabrik di lokasi.


Waktu posting: 04-Jan-2026