Tangki air pada genset diesel memainkan peran penting dalam keseluruhan badan genset. Jika tangki air tidak digunakan dengan benar, akan menyebabkan kerusakan yang cukup besar pada mesin diesel dan genset. Dalam kasus yang parah, hal itu dapat menyebabkan mesin diesel harus dibuang. Oleh karena itu, bagaimana cara menggunakan tangki air pada genset diesel dengan benar telah menjadi topik yang relatif penting. Di bawah ini, Pabrik Peralatan Pembangkit Listrik Beidou merangkum poin-poin berikut untuk referensi Anda.
1: Gunakan air bersih dan lunak
Air lunak biasanya meliputi air hujan, air salju, dan air sungai, dll. Air ini mengandung lebih sedikit mineral dan cocok untuk digunakan pada mesin. Kandungan mineral dalam air sumur, air mata air, dan air keran tinggi. Saat dipanaskan, mineral-mineral ini cenderung mengendap pada dinding radiator, jaket air, dan dinding saluran air, membentuk kerak dan karat, yang mengurangi kapasitas pembuangan panas mesin dan mudah menyebabkan mesin terlalu panas. Air yang ditambahkan harus bersih. Kotoran dalam air akan menyumbat saluran air dan mempercepat keausan komponen seperti impeler pompa. Jika air keras digunakan, air tersebut harus dilunakkan terlebih dahulu. Metode pelunakan biasanya meliputi pemanasan dan penambahan larutan alkali (umumnya soda kaustik).
2. Jangan menyalakan mesin terlebih dahulu lalu menambahkan air.
Beberapa pengguna, di musim dingin, untuk mempermudah menghidupkan mesin atau karena sumber air jauh, seringkali menggunakan metode menghidupkan mesin terlebih dahulu lalu menambahkan air. Metode ini sangat berbahaya. Setelah mesin hidup tanpa air, karena tidak ada air pendingin di blok mesin, komponen mesin akan cepat panas, terutama kepala silinder dan jaket air di luar injektor bahan bakar mesin diesel, di mana suhunya sangat tinggi. Jika air pendingin ditambahkan pada saat ini, kepala silinder dan jaket air rentan retak atau berubah bentuk karena pendinginan mendadak. Ketika suhu mesin terlalu tinggi, beban mesin harus dilepas terlebih dahulu dan kemudian mesin harus dijalankan pada kecepatan rendah. Air pendingin baru boleh ditambahkan setelah suhu air kembali normal.
3. Saat air mendidih, hati-hati jangan sampai terbakar.
Setelah tangki air mendidih, jangan langsung membuka tutup tangki untuk menghindari luka bakar. Cara yang benar adalah: diamkan mesin sebentar terlebih dahulu, lalu matikan generator. Tunggu hingga suhu generator turun dan tekanan di radiator berkurang sebelum membuka tutup radiator. Saat membuka tutup, tutupi penutup kotak dengan handuk atau kain pembersih mobil untuk mencegah air panas atau uap menyemprot wajah atau tubuh Anda. Jangan pernah melihat langsung ke tangki air dengan kepala menghadap ke dalamnya. Setelah membuka tutupnya, segera tarik tangan Anda. Tunggu hingga tidak ada udara panas atau uap sebelum membuka tutup tangki air untuk mencegah luka bakar.
4. Panaskan air di musim dingin
Di musim dingin, menghidupkan generator menjadi sulit. Jika air dingin ditambahkan sebelum menghidupkan generator, kemungkinan besar akan terjadi pembekuan di ruang pembuangan tangki air dan pipa masuk air selama proses penambahan air atau ketika generator gagal menyala tepat waktu setelah menambahkan air, menyebabkan air tidak dapat bersirkulasi dan bahkan menyebabkan tangki air meledak. Menambahkan air panas, di satu sisi, dapat menaikkan suhu mesin untuk memudahkan penyalaan; di sisi lain, fenomena pembekuan yang disebutkan di atas dapat dihindari sebisa mungkin.
5. Cairan antibeku harus berkualitas tinggi.
Saat ini, kualitas cairan antibeku di pasaran sangat bervariasi, dan banyak produk berkualitas rendah yang dijual sebagai produk berkualitas baik. Jika cairan antibeku tidak mengandung pengawet, maka akan sangat merusak komponen seperti kepala silinder mesin, jaket air, radiator, cincin penahan air, dan bagian karet, serta menghasilkan kerak dalam jumlah besar, menyebabkan pembuangan panas mesin yang buruk dan mengakibatkan kerusakan mesin akibat panas berlebih. Oleh karena itu, sangat penting untuk memilih produk dari produsen terpercaya.
6. Isi ulang air lunak tepat waktu.
Setelah menambahkan antibeku ke tangki air, jika Anda mendapati permukaan air di tangki turun, selama tidak ada kebocoran, cukup tambahkan air lunak bersih (air suling lebih baik). Ini karena titik didih antibeku jenis etilen glikol yang umum digunakan tinggi, dan yang menguap adalah air dalam antibeku. Tidak perlu menambahkan antibeku; cukup tambahkan air lunak. Perlu diingat bahwa jangan pernah menambahkan air keras yang belum dilunakkan.
7. Kuras cairan antibeku tepat waktu untuk mengurangi korosi.
Baik itu antibeku biasa atau antibeku tahan lama, keduanya harus dikuras tepat waktu saat suhu naik. Hal ini dapat mencegah korosi pada bagian-bagian mesin semakin parah. Karena bahan pengawet yang ditambahkan ke antibeku akan berkurang secara bertahap atau menjadi tidak efektif seiring berjalannya waktu penggunaan, dan dalam beberapa kasus, tidak ada bahan pengawet yang ditambahkan sama sekali, hal ini akan menyebabkan korosi yang parah pada bagian-bagian mesin. Oleh karena itu, antibeku harus dikuras tepat waktu sesuai dengan kondisi suhu, dan pembersihan menyeluruh pada pipa pendingin harus dilakukan setelah menguras antibeku.
8. Ganti air dan bersihkan pipa secara teratur.
Tidak disarankan untuk sering mengganti air pendingin. Setelah digunakan dalam jangka waktu tertentu, mineral dalam air pendingin sudah mengendap. Kecuali airnya sangat kotor dan dapat menyumbat pipa dan radiator, air tersebut sebaiknya tidak diganti dengan mudah. Meskipun air pendingin yang baru diganti telah dilunakkan, air tersebut masih mengandung sejumlah mineral, yang akan mengendap di jaket air dan tempat lain membentuk kerak. Semakin sering air diganti, semakin banyak mineral yang mengendap, dan semakin tebal keraknya. Oleh karena itu, air pendingin harus diganti secara teratur sesuai dengan kondisi aktual. Saat mengganti, pipa pendingin harus dibersihkan. Larutan pembersih dapat dibuat dengan soda kaustik, minyak tanah, dan air. Pada saat yang sama, rawat semua sakelar pelepasan air, terutama sebelum musim dingin. Ganti sakelar yang rusak tepat waktu. Jangan menggunakan baut, batang kayu, kain, dll. sebagai pengganti.
9. Saat menguras air, buka penutup tangki air.
Saat menguras air, jika tutup tangki air tidak dibuka, meskipun sebagian air pendingin dapat mengalir keluar, karena volume air di radiator berkurang, akibat tangki air yang tertutup rapat, akan terbentuk vakum dalam derajat tertentu, yang akan memperlambat atau menghentikan aliran air. Di musim dingin, jika air tidak dikuras sepenuhnya, bagian-bagian mesin dapat membeku dan rusak.
10. Air tidak boleh langsung dilepaskan saat suhu tinggi.
Sebelum mesin dimatikan, jika suhu mesin sangat tinggi, jangan langsung menghentikan mesin untuk menguras air. Pertama, lepaskan beban dan biarkan mesin dalam keadaan idle. Tunggu hingga suhu air turun menjadi 40-50℃ sebelum menguras air. Ini untuk mencegah permukaan luar blok silinder, kepala silinder, dan jaket air, yang bersentuhan dengan air, mengalami penurunan suhu yang tiba-tiba dan penyusutan tajam akibat pengurasan mendadak, sementara suhu internal blok silinder masih sangat tinggi dan penyusutannya kecil. Sangat mudah bagi blok silinder dan kepala silinder untuk retak karena perbedaan suhu yang berlebihan antara bagian dalam dan luar.
11. Setelah mengeluarkan air di musim dingin, mesin harus dalam keadaan idle.
Di musim dingin, setelah menguras air pendingin dari mesin, mesin harus dihidupkan dan dibiarkan berputar tanpa beban selama beberapa menit. Hal ini terutama karena setelah menguras air, mungkin masih ada sisa air di pompa air dan komponen lainnya. Setelah dihidupkan kembali, sisa air di pompa air dan bagian lainnya dapat dikeringkan oleh suhu tubuh, memastikan tidak ada air yang tersisa di dalam mesin dan mencegah pompa air membeku serta segel air robek, yang dapat menyebabkan kebocoran air.
Ke depannya, seiring cuaca yang berangsur-angsur menjadi lebih dingin, kami mohon kepada seluruh pengguna untuk selalu memperhatikan perubahan cairan pendingin di tangki air genset. Tambahkan antibeku tepat waktu dan segera kuras cairan pendingin untuk mencegah tangki air membeku dan merusak genset diesel, yang dapat menyebabkan kerugian ekonomi yang tidak dapat diperbaiki.
Untuk pertanyaan lebih lanjut mengenai genset, silakan hubungi tim Beidou Power. Dengan pengalaman lebih dari sepuluh tahun dalam produksi dan penjualan peralatan pembangkit listrik, serta tim insinyur yang lebih profesional untuk melayani Anda, memilih Beidou Power berarti memilih ketenangan pikiran. Selamat datang untuk melakukan inspeksi pabrik di lokasi.
Waktu posting: 07 Mei 2025