カミンズ ディーゼル発電機セットの製品構成の説明?

カミンズディーゼル発電機セットの製品構成はどのようなものですか？重慶カミンズについてご紹介します。
1. 基本的な設計特徴:
シリンダー ブロックの設計は頑丈で耐久性に優れ、振動や騒音が少なく、直列 6 気筒 4 ストロークで、動作が安定し、効率が高く、ウェット シリンダー ライナーの交換が可能で、長寿命でメンテナンスが簡単です。2 つのシリンダーと 1 つのヘッド、シリンダーあたり 4 つのバルブ、十分な空気吸入、優れた高性能、強制水冷、放熱が小さいです。
2. 燃料システム：
カミンズの特許取得済みPT燃料システムは、独自の過回転防止装置、低圧燃料供給パイプ、配管本数が少ないため故障率が低く信頼性が高い、高圧噴射で完全燃焼を実現しています。燃料油供給とオイルリターンチェックバルブを装備し、安全で信頼性の高い使用を実現します。
3. 吸気システム：
ドライエアフィルターと空気抵抗計を装備し、ホルセット排気ガスターボチャージャーを使用し、十分な吸入空気と性能を保証します。
4番目は排気システムです。
パルスドライ排気管の採用により、排気エネルギーを有効活用し、エンジンの性能を最大限に発揮できます。直径127mmの排気エルボと排気ベローズが取り付けられており、簡単に接続できます。
5.潤滑システム：
60ガロン可変流量オイルポンプにはメインオイルチャネル信号パイプが付属しており、メインオイルチャネルの油圧に応じてポンプオイル量を調整して、エンジンに入るオイル量を最適化できます。低油圧（241〜345kpa）の場合、これらの対策によりポンプオイルパワーの損失が低減され、パワーが向上し、エンジンの経済性が向上します。
6. 冷却システム：
エンジンはギア式遠心ポンプを採用し、強制水冷を実現。大流量の水路設計により優れた冷却効果を発揮し、放熱と騒音を効果的に低減します。スピンオン式水フィルターは、錆や腐食を防ぎ、酸度をコントロールし、不純物を除去します。
7. 出力：
ショックアブソーバーの前にダブルスロットPTO付きのクランクシャフトプーリーを取り付けることができ、エンジンの前端にはマルチスロットアクセサリドライブプーリーが取り付けられており、さまざまなフロントエンドPTOデバイスを装備できます。フライホイールとフライホイールハウジング：SAE 14インチフライホイール、SAE1＃フライホイールハウジング、エンジンブラケット：エンジンには前後に合計3つのブラケットが装備されています。
上記は、皆様に共有させていただいた Cummins ディーゼル発電機セットの製品構成です。お役に立てれば幸いです。