ディーゼル発電機の排気処理方法？

発電機の使用中、少量の排気ガスが排出されます。この排気ガスをそのまま排出すると、周囲の環境を汚染します。環境保護の要件に基づき、ディーゼル発電機の排気ガスに含まれる汚染物質は、窒素酸化物、一酸化炭素、粒子状物質、硫化物などであるため、ディーゼル発電機周辺の環境品質をさらに向上させる必要があります。したがって、ディーゼル発電機の排気ガスは処理しなければなりません。
従来の方法では、旋回板式水洗浄噴霧法が用いられます。旋回板式噴霧塔では、塔内のガスが下から上へ高速で移動し、上から下へ洗浄液と接触します。塔には多層旋回板が設置されているため、気液接触面積と接触時間が増加し、塔内の排ガスと水、そして板が十分に接触します。噴霧水との接触過程で、排ガス中のカーボンブラックは水に完全に吸着され、浄化されます。排ガス中のNOxやSO2などのガス状汚染物質を除去するため、噴霧水に一定量のNaOHを添加して噴霧水をアルカリ性にします。噴霧過程で、水が排ガスと接触すると化学反応が起こり、NOxやSO2などのガス状汚染物質が中和されて、良好な処理効果が得られます。排ガス浄化プロセス全体において、装置の洗浄は不要であり、使用した噴霧水は再利用できるため、自動制御と容易な操作を実現できる。
しかし、設計においてどのような方法を採用するにしても、以下の要件に注意する必要があります。
1. ディーゼル発電機の排ガス処理工学の設計および建設は、この技術仕様に準拠することに加えて、現在の国家強制基準にも準拠しなければならない。
2. ディーゼル発電機の排ガス処理プロジェクトの処理規模とプロセスは、環境を保護し、経済的かつ合理的で、技術的に信頼できるものであるように、企業の排ガス中のガス状汚染物質の種類、濃度、処理要件に応じて決定する必要があります。
（３）処理工学および技術的解決策の選択は、環境影響評価報告書の承認文書の要件を満たす必要があり、ディーゼル発電機の排ガス処理は、関連する国および地方の排出基準の規定を安定的に満たす必要がある。