2台のディーゼル発電機を無負荷状態で並べて運転すると、2台の間に周波数差と電圧差が生じます。そして、2台の発電機の監視計器（電流計、電力計、力率計）には、実際の逆電力状況が反映されます。1つは速度（周波数）の不一致による逆電力、もう1つは電圧の不均一性による逆電力であり、これらは以下のように調整されます。
1. 逆電力現象の調整によって生じる周波数：2つのユニットの周波数が異なり、その差が大きい場合、計測器（電流計、電力計）は高速ユニットの電流が正の値を示し、電力計は正の電力を示します。逆に、電流が負の値を示し、電力が負の値を示す場合も同様です。このとき、一方のユニットの速度（周波数）を調整し、電力計の指示に従って調整し、電力計の指示をゼロに調整します。2つのユニットの電力指示がゼロになるため、2つの機械の速度（周波数）はほぼ同じになります。しかし、このとき電流計にまだ指示がある場合、これは電圧差によって生じる逆電力現象です。
2. 逆電力現象の調整によって生じる電圧差: 電力計の 2 つの表示がゼロで、電流計に電流表示がある場合 (つまり、逆表示と正表示がある場合)、発電機セットの電圧調整ノブを調整して、電流計と力率表示に従って調整します。電流計の表示が消える (つまり、ゼロに調整される) と、電流計の表示がなくなった後、力率計の表示に従って力率を 0.5 以上になるように調整します。一般的には、最適な状態として約 0.8 に調整できます。
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投稿日時：2024年9月29日