ディーゼル発電機のオイルタンクに燃料を補給する前に、周囲に花火がないことを確認してください。燃料補給後は、オイルキャップがしっかりと閉まっていることを確認してください。燃料補給後は、オイルドラムとオイルタンクの間に安全な距離を保ってください。
ディーゼル発電機の燃料タンクに沈殿物が多すぎると、大量の不純物が配管に入り込み、フィルターの詰まりを早め、多くの部品の摩耗を招き、発電機の正常な使用に支障をきたします。これは、燃料タンクを定期的に清掃することが非常に重要であることを示しています。では、正しい清掃手順は何でしょうか？
1.オイルタンクのオイルドレンプラグを外し、オイルが抜けたらオイルドレンプラグを取り付けます。
2. タンクカバーとフィルタースクリーンを取り外し、タンクに燃料を追加します。オイルレベルはタンクの底から約 15 ～ 20 mm になります。
3. 次に、圧縮空気ホースを専用スプレーシャンプーに接続します。スプレーシャンプーは通常、外径12mm、長さ250mmの金属管です。管の片端を塞いだ後、直径1mmの小さな穴を4～5個開け、もう片端にホースを接続します。
4. スプレーシャンプーを入れたホースをタンクの底に挿入します。
5. 給油ポートを清潔な布で覆った綿ガーゼで密閉し、圧縮空気スイッチをオンにして、洗浄のために 380 ～ 600kPa の圧力を維持します。
6. スプレー洗浄液がタンク内を洗い流したら、すぐにオイルドレンプラグを外し、汚れたオイルを排出します。汚れを完全に除去するために、洗浄を2～3回繰り返します。
7.オイルタンクを清掃した後は、オイルタンク充填フィルターに汚れや損傷がないか確認し、随時処理してください。
8、オイルタンクカバーのエアバルブが滑らかであることを確認する必要があります。バルブスプリングが弾力性がなく、錆びている場合は、修理または交換する必要があります。
9、最後にオイルを補充し、オイル回路内の空気を除去します。
ディーゼル発電機セットの排水作業では、冷却剤がすべて排出されることを確保する必要があります。特に冬季には、ディーゼル発電機セット内の少量の冷却剤が排出されないと、発電機セットの冷却システムが凍結し、ディーゼル発電機セットの正常な使用に影響を与える可能性があります。
投稿日時: 2023年2月2日