1. ユニット保護の自動起動:
キースイッチを自動状態に設定し、回路ブレーカー441と442の状態を検出して始動を判断します。回路ブレーカー441と442が検出されると、発電機セットコントローラは主電源に障害が発生したかのようにディーゼルエンジンセットを自動的に始動します。閉鎖選択モードノブが自動位置にある場合は自動的に閉鎖され、そうでない場合は手動で閉鎖されます。通常状態は、キースイッチが自動状態、手動自動閉鎖選択ノブが自動位置にある状態です。
閉鎖条件:遮断器441および442は開放状態であり、443は閉鎖状態である。
2 DCS保護自動起動:
キースイッチが自動状態の場合、DCS保護起動状態の検出により起動が判断されます。DCS保護起動が検出されると、発電機セットコントローラは主電源障害と判断し、ディーゼル発電機セットを自動的に起動します。閉鎖選択モードノブが自動位置にある場合は自動的に閉鎖され、そうでない場合は手動で閉鎖されます。通常状態は、キースイッチが自動状態、手動自動閉鎖選択ノブが自動位置にある状態です。
閉鎖条件:遮断器441および442は開放状態であり、443は閉鎖状態である。
3. DCSテスト開始:
キースイッチが自動状態の場合、DCSテストスタート状態判定により起動し、テストスタートコマンドが検出されると、発電機コントローラが主電源障害と判断してディーゼル発電機を自動的に起動します。閉鎖選択モードノブが自動位置にある場合は自動的に閉鎖され、そうでない場合は手動で閉鎖されます。通常状態はキースイッチが自動状態であり、手動自動閉鎖選択ノブが自動位置にある状態です。
投入条件:投入テストを行う際は、まず遮断器443の状態を確認する必要があります。つまり、443は投入位置であってはなりません。DCS起動コマンドを発行する前に、遮断器443を切り離して投入する必要があります。そうしないと、発電機と主電源の投入が同時に行われず、発電機が損傷する可能性があります。
この作業はオペレーターまたはDCSによって行われます。
4. 手動起動:
キースイッチをマニュアル位置に設定し、手動位置にある手動自動閉鎖ノブを選択します。コントローラーを介して操作できます。発電機セットを起動するには、手動で起動した後、手動で閉じる必要があります。発電機セットに負荷がかかった場合は、ゲートを手動で開き、手動で停止する必要があります。
閉鎖条件:回路遮断器441および442がオフ状態です。
5. 制御装置は自動的に切り替わります。ユニットが自動起動した後、手動状態に切り替える場合は、まず手動自動閉鎖の選択ノブを手動位置にし、次にキースイッチを手動位置にする必要があります。その後の操作は、手動起動の要件に従って行ってください。ユニットを手動で起動した後は、キースイッチを手動で自動状態に切り替えることはできません。また、起動後に手動自動閉鎖の選択ノブを自由に切り替えることもできません。一般的に、発電機の運転中に自動から手動に切り替えることは推奨されません。
投稿日時:2023年3月17日
