1.ユニット保護の自動開始：
キースイッチを自動状態に設定し、遮断器441および442の状態を検出して起動を判断します。遮断器441および442が検出されると、発電機セットコントローラは主電源に障害が発生した場合と同様にディーゼルエンジンセットを自動的に起動します。閉路モード選択ノブが自動位置にある場合は自動的に閉路し、それ以外の場合は手動で閉路します。通常状態は、キースイッチが自動状態、手動自動閉路選択ノブが自動位置にある状態です。
閉路条件：遮断器４４１および４４２は開路状態、４４３は閉路状態である。
2 DCS保護自動起動：
キースイッチが自動状態の場合、DCS保護起動状態を検知して起動を判断します。DCS保護起動を検知すると、発電機コントローラは主電源障害と判断し、ディーゼル発電機を自動的に起動します。閉止モード選択ノブが自動位置にある場合は自動的に閉止し、それ以外の場合は手動で閉止します。通常状態は、キースイッチが自動状態の場合、手動自動閉止選択ノブが自動位置にある状態です。
閉路条件: 回路遮断器 441 および 442 は開路状態にあり、443 は閉路状態にあります。
3. DCSテスト開始:
キースイッチが自動状態の場合、DCSテスト開始状態によって起動状態を判断し、テスト開始コマンドが検出されると、発電機コントローラは主電源障害と判断し、ディーゼル発電機を自動的に起動します。閉路モード選択ノブが自動位置にある場合は自動的に閉路し、それ以外の場合は手動で閉路します。通常状態はキースイッチが自動状態、手動自動閉路選択ノブが自動位置にある状態です。
投入条件：投入試験を行う際は、まず遮断器443の状態を判断する必要があります。つまり、遮断器443が投入位置にあってはいけません。DCS起動コマンドを発行する前に、遮断器443を一旦切断し、再度開放する必要があります。そうしないと、発電機と主電源が同時に投入されず、発電機が損傷する可能性があります。
この作業はオペレータまたは DCS によって実行されます。
4. 手動起動：
キースイッチを手動位置に設定し、手動自動閉鎖ノブを手動位置に選択します。コントローラーを介して操作できます。発電機セットを起動します。ユニットを手動で起動した後、手動で閉じる必要があります。発電機セットに負荷がかかった場合は、ゲートを手動で開き、その後手動で停止する必要があります。
終了条件: 回路ブレーカー 441 および 442 はオフ状態です。
5. コントローラーは自動的に操作を切り替えます。ユニットが自動起動した後、手動状態に切り替えたい場合は、まず手動自動閉鎖選択ノブを手動位置にし、次にキースイッチを手動位置にする必要があります。その後の操作は、手動起動の要件に従って行う必要があります。ユニットを手動で起動した後、キースイッチを手動で自動状態にすることはできず、起動後に手動自動閉鎖選択ノブを任意に切り替えることもできません。一般的に、発電機の運転中に自動から手動に切り替えることは推奨されません。
投稿日時: 2023年3月17日