ディーゼル発電機セットの燃料噴射装置の点検と修理

インジェクターニードルバルブアセンブリの長期運転では、高圧オイルの浸食、機械的不純物の摩耗、および圧力スプリングの着座の複合作用により、ニードルバルブとバルブ本体の嵌合面が摩耗し、オイル噴射時のオイル漏れやオイル遮断後のオイル滴下現象を引き起こし、噴霧不良、不完全燃焼、煤の急激な増加、および深刻な炭素堆積につながります。したがって、インジェクターの定期的なメンテナンスを実施する必要があります。

分解する際は、各インジェクターのシリンダーシーケンスを覚えておき、シリンダーヘッドからインジェクターを取り外し、簡単な外部清掃を行い、異なるインジェクターの同じ部品が混ざらないように、1つずつ分解、検査、組み立ててください。具体的な手順は次のとおりです。まず、燃料インジェクターのノズル穴を下向きに万力で固定し、圧力調整ネジキャップ、圧力調整ネジ、スプリングを取り外して清掃します。次に、インジェクターをUターンで万力に固定し、カプラーの固定ネジスリーブを緩め、インジェクターのカプラーを取り外し、必要な清掃後に次の検査を行います。

検査は目視検査と摺動試験に分けられます。目視検査では、ニードルバルブとバルブ本体の接合面に焼けや腐食がないこと、ニードルバルブのシャフトニードルに変形や損傷がないことが確認されます。摺動試験では、バルブ本体を約60度傾け、ニードルバルブをストロークの約1/3引き出してから放します。ニードルバルブは自重でスムーズにスライドできる必要があります。ニードルバルブの位置を回転させて上記の操作を繰り返し、どの位置でもニードルバルブがスムーズにスライドしない場合は、ニードルバルブアセンブリを交換する必要があります。

本体とオイル通路を清掃し、圧力調整スプリングと圧力調整ネジを一緒に組み立てます。圧力調整ネジは締めすぎないように注意してください。そうすることで、後の段階での性能検査中に排気と全体的な清掃が容易になります。使用可能な、または交換したニードルバルブアセンブリをきれいなディーゼルを満たしたプラスチック容器に入れ、ニードルバルブを前後に動かして徹底的に清掃します。インジェクターの圧力調整部（下にあるはずです）を万力に固定し、位置決め要件に従ってジョイント面にニードルバルブアセンブリをバックルし、アセンブリ固定ネジスリーブを締めてから、次の性能検査を実行します。