プランジャーペアの技術状態の検査と判定
（１）観察方法：摩耗が激しい部分の跡を観察します。爪で水平に引っ掻いたときに明らかな感触がある場合は、新しい部品に交換する必要があります。
（２）経験的方法：プランジャーペアを軽油で十分に洗浄し、スリーブに軽油を満たします。指でプランジャースリーブのオイル入口、オイル戻り穴、および中央穴をしっかりと塞ぎます。次に、プランジャーを長さの３分の１まで引き出し、放します。すぐに元の位置に戻る場合は、引き続き使用できることを示します。そうでない場合は、新しい部品に交換する必要があります。
（３）圧力計による点検方法：圧力計をポンプヘッドに接続し、スロットルを定格油供給位置に設定し、減圧弁を開いてエンジンを回転させ、プランジャーペアが毎分３０回の速度で油を送り出すようにします。このとき、圧力計の圧力は１９．６キロパスカル以上でなければなりません。そうでない場合は、新しい部品に交換する必要があります。
2. オイル出口弁ペアの技術状態の検査および判定
（１）観察方法：シールリングバンドを観察します。凹んでいて幅が0.5ミリメートルを超えている場合、または減圧リングバンドに明らかな摩耗溝があり、元の光沢のある表面が見えなくなっている場合は、新しい部品に交換する必要があります。
（２）油圧試験方法：検査対象シリンダーの高圧オイルパイプを取り外し、燃料噴射ポンプの点検窓を開け、このシリンダーのプランジャーを下死点まで揺らし、手動オイルポンプでオイルを汲み上げ、まずオイル回路内の空気を排出してから、高圧オイルパイプの接合部からの漏れがないか確認します。漏れがある場合は、新しい部品に交換する必要があります（この方法では圧力リリーフリングバンドを検査することはできません）。
（３）圧力計検査方法：この検査はプランジャー圧力の検査と同時に行う必要があります。油の供給を停止した後、圧力計の指針が１９．６キロパスカルで安定し、１７．６５キロパスカルまで下がるのに１５秒以上かかる場合は、シールが良好であることを示します。圧力を２４．５２キロパスカルまで上げた後、すぐに油の供給を遮断します。指針の戻りスイングの位置に注意します。それが０．９８〜６．８７キロパスカルの間であれば、減圧効果が正常であることを示します。正確なスイング値を見ることができるのは、シールが良好な場合のみです。
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投稿日時：2025年5月16日