エンジンラジエーターが破損して水が浸入した場合の対策

エンジンラジエーターのホースは、長期間使用すると経年劣化により破損しやすくなります。走行中にラジエーターが水没し、ホースが破損した場合、高温の水が噴出し、エンジンカバーの下から大量の水蒸気が発生します。このような現象が発生した場合は、直ちに安全な場所に停車し、応急処置を講じてください。この場合の応急処置は以下のとおりです。

通常、ラジエーターの水が流れると、ホースの接続部に亀裂や水漏れが発生しやすくなります。その場合は、ハサミで損傷した部分を切り取り、ホースをラジエーターの入口接続部に再度挿入し、クリップまたはワイヤーで固定します。ホースの中央で漏れている場合は、漏れている部分をテープで巻きます。巻く前にホースを清掃してください。漏れが乾いたら、ホースの漏れている部分にテープを巻きます。テープがない場合は、まず破れた部分にビニール紙を巻き、次に古い布を細長く切ってホースに巻き付けることもできます。ホースの亀裂が大きい場合、絡まってもまだ漏れることがあります。その場合は、タンクのカバーを開けて水路内の圧力を下げ、漏れを減らすことができます。

上記の対策を講じた後、エンジンの回転速度をあまり速くせず、高級車のように運転するように心がけ、運転中は水温計の針の位置にも注意を払い、水温が高すぎる場合は冷却を停止するか冷却水を追加してください。

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