ディーゼル発電装置の自動制御システムの設計者または使用者は、実際の状況を踏まえ、具体的な要求に応じてディーゼル発電装置に備えるべき自動制御機能を決定する必要があります。中国は、定格出力3200KW以下の陸上用自動ディーゼル発電装置について、GB/T4712-1996「自動ディーゼル発電装置の分類要求」を制定しており、ディーゼル発電装置は自動化の程度に応じて3つのレベルに分類されています。
（1）一級自動ディーゼル発電機セットの性能は次の通りです。
1) 非常用電源用の単一発電機セットの自動化。運転中は電圧と周波数を一定に保ちます。
2) 発電機セットは自動的に緊急運転状態を維持する必要があります（バッテリーの自動充電、貯蔵シリンダーの自動膨張、ディーゼルエンジンの始動前の自動事前潤滑）。
3) 発電機セットの始動、運転、停止が必要な場合、自動制御指示に従って自動的に始動、運転、停止することができます。
4) 発電機セットの運転中に、過負荷、短絡、速度超過、過周波数、水温の異常な上昇、油圧の異常な低下などの異常事態が発生した場合、自動的に保護することができます。
5) 発電機セットには、正常な動作を知らせる可聴信号および光信号システムが装備されており、ユニットの動作はこれらの表示信号および警報信号によって表示されます。
6) 発電機セットは、無人状態でも 4 時間連続して稼働できる必要があります。
（２）第一級自動ディーゼル発電機セットの要求を満たすほか、以下の機能も有する必要がある。
1) 発電機セットには、燃料、オイル、冷却水の自動補充機能が必要です。
2) 発電機セットは無人状態で 240 時間連続稼働できます。
（３）三段自動ディーゼル発電機セットは、第１および第２自動化ユニットの要求を満たすほか、以下の機能も備えていなければならない。
1) ディーゼル発電機セットの自己始動が失敗した場合、自己始動制御プログラムシステムは始動命令を別の待機ユニットに自動的に転送できる必要があります。
2) 発電機セットは、自動制御指示または遠隔制御指示に従って、同じタイプと仕様の2つの発電機セットを自動的に並列および分離できる必要があります。
3) 発電機セットが並列運転しているとき、出力された有効電力と無効電力を自動的に分配できる必要があります。
4) 第 1 および第 2 の自動化ユニットの保護に加えて、発電機セットには逆電力保護などの機能も備わっている必要があります。
3台の3段自動発電機セットで自動発電所を構成できます。そのうち2台は常用電源ユニットで、1台は予備電源ユニットであるため、並列運転に関する機能を追加する必要があります。自動制御システムは、負荷と運転条件に基づいて、3台の発電機セットが自動的に起動、停止、並列運転、分解、負荷分散を順番に行う必要があります。故障は2段階に分かれています。1段階目は軽度故障で、電力供給が中断されないようにします。つまり、予備発電機セットを並列運転にした後、故障した発電機セットを停止します。2段階目は重度故障で、故障した発電機セットを緊急停止すると同時に、すぐに予備発電機セットに切り替え、負荷への電力供給を中断できるようにします。
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投稿日時: 2025年1月15日