ディーゼル発電機を接地する3つの目的

人身の安全と電力システムのニーズを確保するため、ディーゼル発電機の接地には厳格な要件が設けられています。接地方法には、作業接地、保護接地、ゼロ保護接地の3種類があります。接地の目的は以下の通りです。

1. 仕事の基盤

作業接地は、次の目的で中性点を接地することです。

1) 感電電圧を低減する。中性点が接地されていないシステムでは、1相が接地され、人体が他の2相のいずれかに触れると、感電電圧は相電圧の1.7倍以上になります。中性点接地システムでは、感電電圧は相電圧とほぼ等しくなるか、それ以下まで低減されます。

2) 故障した機器を速やかに遮断します。中性点接地のないシステムでは、相が接地されると、電線と接地間の静電容量と絶縁抵抗により電流経路が形成されますが、接地電流は小さく、保護装置が作動して電源を遮断するには不十分であり、人身の安全を確保できません。中性点接地システムでは、相接地後に接地電流が大きい場合、保護装置が速やかに作動して故障点を遮断します。

3) 電気機器の対地絶縁レベルを下げる。中性点が接地されていないシステムでは、1相が接地されると、他の2相の対地電圧が線間電圧まで上昇します。中性点接地システムでは、1相が接地されると、他の2相の対地電圧は相電圧に近づくだけなので、電気機器と送電線の絶縁レベルを下げることができます。

2. 接地保護

保護接地は、中性点が接地されていない低電圧システムでよく使用されます。その役割は次のとおりです。モーターの巻線の絶縁構造が破損してシェルが帯電した場合、接地されていない場合は人体がシェルにぶつかり、単相感電と同等になり、感電の危険が発生する可能性があります。保護接地を使用すると、人体がシェルに触れたときに、人体の抵抗が接地抵抗と並列になります。これは人体の抵抗によるものです。接地抵抗よりもはるかに高いため、人体を流れる電流は非常に小さく、感電の危険はありません。

3. 保護をゼロに接続

保護ゼロは、中性点接地型低電圧システムでよく使用されます。その役割は、モーターの巻線の絶縁構造が破壊され、保護ゼロの使用によりシェルと接続された場合、単相短絡が発生し、この相がヒューズ内で速やかに溶断され、シェルは通電を停止することです。ヒューズが切れる前に人体がシェルに触れても、人体の抵抗が線路抵抗よりもはるかに大きいため、人体を流れる電流も非常に小さく、感電の危険はありません。

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