ボルボ発電機の水温が高すぎる場合の対処法は？

冷却水タンクのラジエーター表面が汚れています。主な原因は、埃っぽい環境ではラジエーター表面が詰まりやすく、またボルボ発電機の運転中に冷却ファンがゴミを吸い込んでタンク内に入り込み、換気を妨げ、放熱不良を引き起こすことです。タンクのラジエーター表面を水で洗浄したり、ゴミを取り除いたりしてください。そのため、機械室の環境を清潔に保つために、日々注意を払う必要があります。
冷却水タンク内の冷却水が不足しています。冷却水が漏れている原因を調べ、冷却水タンクと機体間の冷却水配管に漏れがないか確認してください。漏れがある場合は、直ちに修理してください。その後、冷却水を正常レベルまで補充してください。
冷却水ポンプの故障により、冷却水が循環しなくなり、水温が上昇します。これは、ポンプを長期間使用した後の内部ギアの摩耗や漏れが原因です。この故障は、待機油機ではまれにしか発生しません。ポンプの修理または交換については、製造元にお問い合わせください。
サーモスタットに不具合があります。冷却水の温度が変化する際には、冷却水の循環経路が変わらないように、サーモスタットを開放してはいけません。冷却水タンクへの冷却水の流入量を制御することで、冷却強度を調整できます。この場合は、サーモスタットを交換する必要があります。
不適切な冷却液を使用すると、冷却水配管にスケールや錆などが蓄積し、冷却水の循環が阻害され、水温が上昇する原因となります。冷却液には、少なくとも良質な水道水を使用し、できれば蒸留水、脱イオン水、または純水を使用してください。
ボルボ発電機を長期間使用すると、冷却ファンベルトが徐々に劣化して弾力性を失ったり、ベルトが切れたりして、冷却ファンの送風能力が低下することがあります。この場合は、冷却ファンベルトを交換してください。また、冷却ファンプーリーベアリングが摩耗してたるみ、ベルトが緩んで送風能力に影響が出る場合もあります。ただし、この現象は待機油入発電機ではまれであり、通常のメンテナンス時に冷却ファンプーリーベアリングに十分な潤滑油を塗布しておけば回避できます。