ディーゼル発電機オイルの劣化は、特に注意を払うべき問題です。適切な対策を講じないと、機器に深刻な損傷を与える可能性があります。通常、オイルは消費されるだけで、劣化は起こりません。
1、エンジンオイルのグレードが適切ではない、品質が要件を満たしていない、一般的に加圧され校正された速度が 2000r/min を超えるディーゼルエンジンでは、CC クラス以上のオイルを選択する必要があります。
2、発電機セットの状態が良くない、ガス漏れ、油漏れ、マッチングクリアランスが大きすぎる、または油温が高すぎる。
3. ディーゼルエンジンは低温、低負荷、低速で作動することが多く、ピストンの変形が不十分で燃焼が不完全となり、ディーゼルがシリンダー壁に沿ってオイルパンに入り、オイルが希釈されて劣化します。
4、排気ガスがオイルパンに凝縮して水と酸性物質になり、オイルが劣化します。
5. オイルフィルターエレメントが汚れていると、ろ過されていない汚れたオイルが潤滑部に入り込み、部品の摩耗が促進されます。
以上がオイル劣化の原因となりますので、ご注意頂ければ幸いです。
投稿日時: 2022年12月14日