1. 検出・保守ユニットの始動用バッテリー：
バッテリーのメンテナンスを長期間怠ると、電解液の水分が適時に補充されず、始動用充電器が設置されておらず、長期間の自然放電後にバッテリー容量が減少したり、使用している充電器を定期的に手動で充電・交換する必要が生じたりします。また、不注意により、スイッチング操作が適切に行われず、バッテリー容量が要件を満たさない場合もあります。そのため、高品質の充電器を設置することに加え、必要なテストとメンテナンスを実施する必要があります。
2. 水漏れを防ぐ：
温度変化による空気中の水の凝縮により、タンクの内壁に水滴が形成され、ディーゼル燃料に混入することで、ディーゼル燃料の水分含有量が増加します。このようなディーゼル燃料がエンジンの高圧オイルポンプに入り込むと、精密なカップリング部品（プランジャーなど）が錆び、ユニットに深刻な損傷を与える可能性があります。定期的なメンテナンスを行うことで、これを効果的に回避できます。
3．定期的にオイル交換を行う：
エンジンオイルは機械潤滑剤であり、オイルには一定の保存期間（一般的に2年）があります。長期間保管すると、オイルの物理的および化学的性質が変化し、ユニット作動時の潤滑状態が悪化し、ユニット部品の損傷を引き起こしやすくなります。そのため、オイルは定期的に交換する必要があります。
4．3つのフィルターは定期的に交換してください。
フィルターは、ディーゼル油、油、または水のろ過の役割を果たして、不純物が本体に入るのを防ぎます。ディーゼル油には不純物が不可避であるため、ユニットの運転においてフィルターは重要な役割を果たしますが、同時にこれらの油や不純物がスクリーンの壁に堆積し、フィルター容量が低下します。堆積が多すぎると、オイル回路がスムーズではなくなり、オイル供給ショック（低酸素症など）によりオイルマシンが輸送できなくなります。そのため、通常の発電機セットの使用プロセスにおいて、Ke Hua denディーゼル発電機メーカーは、次のことを推奨しています。まず、通常のユニットは500時間ごとに3つのフィルターを交換します。次に、スタンバイユニットは2年ごとに3つのフィルターを交換します。
5．冷却システムの定期メンテナンス：
ウォーターポンプ、水タンク、送水管が長期間清掃されていないため、水の循環がスムーズではなく、冷却効果が低下します。冷却システムに不具合があると、次のような結果になります。1つ目は、冷却効果が低く、ユニット内の水温が高くなりすぎて停止します。2つ目は、水タンクが漏れて水タンク内の水位が低下し、ユニットが正常に動作しなくなります（冬季に発電機を使用した場合、水道管が凍結するのを防ぐため、Ke Waldenディーゼル発電機メーカーは、冷却システムに給湯器を設置することを推奨しています）。
6．潤滑システムとシールを定期的に点検する。
潤滑油やオイルエステルの化学的特性、および機械的摩耗によって生成される鉄粉は、潤滑効果を低下させるだけでなく、部品の損傷を加速させます。同時に、潤滑油はゴム製シールリングに対して一定の腐食作用を持つため、オイルシール自体も経年劣化によりシール効果が低下します。
7．燃料およびガス供給システムを定期的に点検する。
エンジンの出力は主にシリンダー内での燃料燃焼によって決まり、燃料はノズルから噴射されます。この燃焼によってノズル内にカーボンが堆積し、堆積量の増加に伴い燃料噴射ノズルが一定程度影響を受け、ノズルの点火進角が不正確になり、エンジンの各シリンダーへの燃料噴射量が均一ではなくなり、動作状態が不安定になります。そのため、燃料システムの定期的な清掃、フィルター部品の交換、スムーズなオイル供給、分配システムの調整を行い、点火を均一にする必要があります。
8．ユニットの制御部を定期的に点検してください。
油圧機器の制御部も、機器のメンテナンスにおいて重要な部分です。機器を長期間使用すると、配管の接続部が緩み、AVRモジュールが正常に動作しなくなることがあります。
投稿日時：2023年1月18日