ディーゼル発電機の加熱機能はいつ適切にオンになりますか

ディーゼル発電機の電気加熱機能は、発電機の動作を向上させる機能であることは誰もが知っていますが、電気加熱機能をいつオンにするかを知らない人が多く、正確な指示はありませんが、ここで北斗電源が電気加熱機能をいつオンにするかをお知らせします。

ディーゼル発電機がディーゼルの詰まりにより急速に作動状態に入るのを防ぐため、屋外温度は通常5℃未満です。はい（0号ディーゼルの場合）、ディーゼル発電機の電気ヒーター機能をオンにしてください。

ディーゼル発電機は、主電源やUPSのバックアップ電源として、いつでも確実に利用できることが求められます。軽油には一定量のワックスが含まれているため、冬季の気温が低い時期には、これらのワックスが徐々に沈殿し、最終的には固まって軽油が流れなくなることもあります。軽油によって沈殿したワックスがフィルターを詰まらせ、オイル回路への正常なオイル供給に影響を与えると、この時の温度は軽油の冷え込み懸念点と呼ばれます。

0号軽油を例に挙げると、その凝固点は0℃、冷濾過点は4℃です。一般的に、外気温が5℃以下の場合、電気加熱機能がオンになり、軽油は理想的な状態になり、いつでも作動させることができます。電気加熱はある程度の電力を消費するため、適切な温度でこの機能をオンにするように注意する必要があります。例えば、使用する軽油の冷濾過点よりも温度が大幅に高い場合は、この機能をオンにしないでください。

一般的に、適切な温度で電気加熱機能をオンにすると、ディーゼル発電がいつでも効率的に作動し、発電機の各部の調和のとれた動作も確保できるため、上記の参照により、開放時間を心配する必要はないと思います。

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