発電機セットにはなぜ高品質のエンジンオイルを使用すべきなのか？

発電機用オイルはどれも同じ効果を持つと考えて、一番安いオイルを選ぶ人が多い。しかし実際には、エンジンオイルの品質は大きく異なる。低品質のオイルは寿命が短くなる。そのようなオイルを使うと、発電機の燃料消費量と排気ガス排出量が増加し、最終的には発電機の寿命を縮めてしまう。

発電機セットを真に保護できるのは、高品質のエンジンオイルだけです。安価なエンジンオイルを使用すると費用を節約できるように見えますが、長期的には修理やメンテナンス費用が高くなるだけなので、全く費用対効果がありません。逆に、高品質のオイルを使用することで、発電機セットの耐用年数を最大限に延ばし、排出ガスをより効果的に抑制し、メンテナンス費用を削減できます。

発電機用オイルの主な機能は、発電機セットの潤滑と放熱です。世界中で排出ガス規制が厳格化し、機器使用者がより高い電力効率を追求するにつれ、発電機用オイルはディーゼルエンジンの保護においてこれまで以上に重要な役割を果たす必要があります。発電機セットの設計はますます高度化し、排気ガス排出規制は絶えず厳しくなるため、発電機セット内部の許容誤差はますます小さくなり、オイルの品質と有効性がより重要になっています。

ある種類の発電機油がAPI（米国石油協会）またはACEA（欧州自動車工業会）の規格を満たしているからといって、必ずしも高品質オイルであるとは限りません。APIおよびACEAの基準は、業界の最低品質要件に過ぎず、高品質を保証するものではありません。

最高の性能と最高の保護を維持するために、エンジンオイルは発電機セットの潤滑と放熱を維持するだけでなく、主に堆積物（カーボン堆積物）やスラッジの蓄積を防ぐことで発電機セットの摩耗を軽減します。低グレードのエンジンオイルに含まれる添加剤の量と品質は非常に低い場合があり、分散剤の含有量がすすやカーボン堆積物を効果的に懸濁状態に保つことができないため、ピストンやピストンリングに付着する可能性があります。ピストンやピストンリングに付着したこれらの堆積物はシリンダーの摩耗を引き起こし、発電機セットの性能を低下させ、燃料消費量を増加させ、排出ガスを悪化させる可能性が高くなります。

低品質のエンジンオイルは、多くの問題を引き起こす可能性があります。酸化防止剤の含有量と品質が低いため、酸化やエンジンオイルの分解が促進され、黒いスラッジや炭素堆積物が発生し、粘度が上昇し、錆や腐食が加速されます。

スラッジが蓄積すると、発電機のオイル通路が詰まり、発電機内部にホットスポットが発生するとともに、潤滑効果が低下します。オイル交換だけではこれらの問題は解決しません。