현재 많은 고객이 사용하는 발전기 세트의 시동 배터리는 여전히 배터리에 물을 보충하는 방식입니다. 이 배터리 사용 시 특히 주의해야 합니다.
디젤 발전기의 배터리를 장기간 사용하지 않을 경우, 배터리의 정상 용량을 보장하기 위해 사용 전에 반드시 적절히 충전해야 합니다. 정상적인 작동 및 충전 시 배터리 내부의 수분이 증발하여 배터리를 자주 재수화해야 합니다. 재수화 전에 먼저 충전구 주변의 이물질을 깨끗이 청소하여 배터리 셀에 이물질이 들어가지 않도록 해야 합니다. 충전구를 열고 증류수나 순수를 적당량 넣으십시오. 너무 많이 넣지 마십시오(배터리 플레이트 눈금 기준). 그렇지 않으면 배터리 방전/충전 시 디젤 엔진 내부의 전해액이 충전구의 오버플로우 구멍으로 흘러나와 주변 물체 및 환경에 부식을 유발할 수 있습니다.
낮은 온도에서 장치를 시동하지 마십시오. 낮은 온도 환경에서는 배터리 용량이 정상적으로 출력되지 않으며, 장기간 방전하면 배터리가 고장(균열 또는 폭발)날 수 있습니다.
대기 발전기 세트의 배터리는 정기적으로 유지관리하고 충전해야 하며, 부동 충전기를 장착할 수 있습니다.
디젤 발전기 배터리 부분 유지 관리 팁:
(1) 젖은 천으로 배터리 외부를 문질러 패널과 배터리 헤드(즉, 양극과 음극 헤드)에 묻은 먼지, 기름, 흰색 가루를 깨끗이 닦아내세요. 이러한 먼지, 기름, 흰색 가루는 누설을 일으키기 쉽습니다. 이렇게 배터리를 자주 문질러주면 배터리 배터리 헤드에 흰색 산성 부식 가루가 쌓이지 않아 배터리 수명이 연장됩니다.
(2) 배터리 물 덮개를 열어 수위가 정상 위치에 있는지 확인하십시오. 일반적으로 배터리 측면에 상한선과 하한선이 표시되어 있어 사용자가 쉽게 확인할 수 있습니다. 수위가 표시선 아래에 있으면 증류수를 보충해야 하며, 증류수가 없으면 비상용으로 정수된 수돗물을 사용할 수 있습니다. 물을 너무 많이 보충해서는 안 되며, 상하한선의 중간 지점까지 보충하는 것이 기준입니다.
(3) 배터리가 정상적으로 충전되었는지 확인하십시오. 사용자가 삼용계가 있는 경우 엔진을 시동한 후 배터리의 두 극에서 전압을 측정하고 정상이 되려면 13V 이상이어야 합니다. 충전 전압이 너무 낮다고 판단되면 전문가에게 충전 시스템을 점검하도록 요청해야 합니다. 삼용계가 없는 경우 시각적 방법을 사용할 수 있습니다. 엔진을 시동한 후 배터리와 물 덮개를 열어 각 작은 셀에 기포가 없는지 확인하십시오. 정상적인 상태에서는 기포가 수면으로 계속 올라오고 오일이 더 많이 올라갑니다. 기포가 발생하지 않으면 충전 시스템에 문제가 있을 가능성이 높습니다. 이 테스트를 수행하는 동안 수소가 생성되므로 폭발 및 화재를 방지하기 위해 테스트 중에 화염이 없어야 합니다.
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게시 시간: 2025년 3월 19일