디젤 발전기 세트의 공기 냉각 시스템은 고속 공기 흐름을 이용하여 디젤 엔진의 실린더 헤드와 실린더 블록의 외부 표면 위로 직접 공기를 불어넣어 실린더 내부에서 대기로 전달되는 열을 소산시켜 디젤 발전기 세트가 유리한 온도 범위 내에서 작동하도록 보장합니다.
디젤 엔진의 실린더와 실린더 헤드는 열전도율이 좋은 알루미늄 합금으로 주조됩니다. 방열 면적을 늘리기 위해 각 실린더는 일반적으로 개별적으로 제작됩니다. 방열 면적을 늘리기 위해 실린더와 실린더 헤드 표면에 여러 개의 방열판을 고르게 배치합니다. 디젤 엔진 작동 중 고속 공기 흐름을 이용하여 열을 대기로 방출합니다. 디젤 발전기 세트의 출력이 높기 때문에 상당한 양의 열을 냉각해야 합니다. 따라서 디젤 엔진의 냉각 성능을 향상시키기 위해 출력과 풍량이 더 큰 축류 팬이 종종 사용됩니다. 공기 흐름을 효과적으로 활용하고 각 실린더의 균일한 냉각을 보장하기 위해 디젤 발전기에는 배플, 디플렉터 플레이트, 실린더 라이너 디플렉터 플레이트가 설치됩니다. 공랭 시스템은 수랭 시스템에 비해 구조가 간단하고 무게가 가벼우며 고장이 적고 특별한 유지 보수가 필요 없다는 장점이 있지만, 높은 재질 요구 사항, 불균일한 냉각, 높은 작동 소음으로 인해 현재 자동차에는 거의 사용되지 않습니다. 하지만 건설 기계에는 널리 사용되고 있습니다.
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게시 시간: 2025년 4월 21일