모터의 고장 검사(3)

모터가 작동할 때 소음이 발생합니다. 모터의 기계 부품과 전자기 부품에 문제가 있는 것 같습니다.

다음은 표준 기술 영어로 작성된 모터 고장 진단 텍스트의 전문적인 영어 번역입니다.

감별 방법은 다음과 같습니다. 먼저 모터를 작동시키고 작동 중 소음을 주의 깊게 듣습니다. 그런 다음 전원을 차단합니다. 이상 소음이 사라지면 모터의 전자기 부품에 문제가 있는 것이고, 그렇지 않으면 기계적 결함입니다.

기계 소음

(1) 베어링 소음. 가능한 원인으로는 베어링 볼 파손이나 윤활유 부족 등이 있습니다. 점검 방법은 드라이버 끝을 베어링 캡 바깥쪽에 대고 귀를 손잡이에 대는 것입니다. "꾸르륵" 소리가 들리면 (더 명확한 소리 감지를 위해 적절한 속이 빈 튜브를 사용하는 것이 좋습니다) 베어링에 결함이 있는 것입니다.

(2) 공기 마찰로 인한 소음은 균일하고 강하지 않으며 이는 정상적인 현상입니다.

(3) 모터 회전자가 고정자 코어에 마찰되어 발생하는 소음은 "긁는" 소리입니다. 새로 수리한 모터를 작동 중에 비정상적인 소음이 발견되면 모터 전류의 균형, 회전의 원활성, 정격 속도 도달 여부를 확인하십시오. 위의 문제가 모두 없는 경우, 고정자 슬롯의 절연지나 대나무 쐐기가 슬롯 개구부를 넘어 돌출되어 회전자와 특정 부품 사이에 마찰을 일으키는 것이 원인일 수 있습니다. 이 소음은 날카롭고 고음입니다.

전자기 노이즈

회전자와 고정자의 규격이 맞지 않는 경우(주로 새 모터 또는 동일 모델의 회전자를 서로 교체할 때 발생). 정상적인 조건에서는 고정자가 회전자보다 약간 길어야 합니다. 이 소음은 낮고 둔탁한 윙윙거리는 소리(공회전 소음이라고도 함)입니다.

로터의 축 방향 변위

이는 전자기 노이즈를 발생시키고, 무부하 전류를 증가시키며, 모터의 전자기 성능을 저하시킵니다.

원인은 다음과 같습니다.

고정자와 회전자 슬롯 개수의 불일치(신형 모터에서 흔히 발생);

다른 모터의 로터를 잘못 설치하거나 (또는 ​​비상 교체로 인해) 고정자와 회전자 사이의 공극이 불균일해진 경우;

고정자 또는 회전자가 원형이 아니거나 축이 약간 휘어진 경우;

모터 권선의 위상 손실, 권선 간 단락 또는 상간 단락;

과부하 운전.

위의 모든 것들이 전자기 노이즈를 유발할 수 있습니다.

발전기 세트에 대한 추가 문의 사항은 베이더우 파워 팀으로 연락 주십시오. 10년 이상의 발전 설비 생산 및 판매 경험과 전문 엔지니어 팀이 고객 여러분을 위해 최선을 다하고 있습니다. 베이더우 파워를 선택하시면 안심하실 수 있으며, 공장 방문 견학도 환영합니다.