두 디젤 발전기 세트가 무부하로 나란히 배치될 경우, 두 세트 간에 주파수와 전압 차이가 발생합니다. 두 유닛의 모니터링 기기(전류계, 전력계, 역률계)에는 실제 역전력 상황이 반영되는데, 하나는 속도(주파수) 불일치로 인한 역전력이고, 다른 하나는 전압 불일치로 인한 역전력이며, 이는 다음과 같이 조정됩니다.
1, 주파수는 역전력 현상 조정으로 인해 발생합니다.두 장치의 주파수가 다르면 차이가 크고 계기(전류계, 전력계)는 고속 장치의 전류가 양수이고 전력계는 양의 전력을 나타내며 반대로 전류는 음수 값을 나타내고 전력은 음수 값을 나타냅니다.이때 한 장치의 속도(주파수)를 조정하고 전력계의 지시에 따라 조정하고 전력계의 지시를 0으로 조정합니다.두 장치의 전력 지시가 0이므로 두 기계의 속도(주파수)는 기본적으로 동일합니다.그러나 이때 전류계가 여전히 지시하는 경우 이는 전압 차이로 인해 발생하는 역전력 현상입니다.
2. 역전력 조정으로 인한 전압 차이 현상: 두 개의 전력계 표시가 0이고 전류계에는 여전히 전류 표시(즉, 역전압과 정전압 표시)가 있는 경우, 발전기 세트 중 하나의 전압 조정 손잡이를 조정하여 전류계와 역률 표시에 따라 조정할 수 있습니다. 전류계 표시가 없어지면(즉, 0으로 조정) 역률계 표시에 따라 역률을 0.5 이상으로 조정합니다. 일반적으로 최적의 상태를 위해 약 0.8까지 조정할 수 있습니다.
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게시 시간: 2024년 9월 29일