발전기 작동 중 오일 압력이 너무 낮을 때 어떤 조치를 취해야 할까요? Perkins 발전기의 예를 들어 설명해 보겠습니다.
1. 운전 중 엔진 오일 압력이 너무 낮으면 즉시 운전을 멈추고, 약 5분 후 오일 팬의 오일 레벨이 규정값보다 낮은지 확인하십시오.
2. 오일 딥스틱을 빼내어 오일의 열화 및 수분 함유 여부를 확인합니다. 오일이 열화되면 오일을 교체하고 오일 통로와 필터 코어를 청소해야 합니다. 오일에 수분이 포함되어 있으면 수분의 원인을 파악하여 제거하고 새 오일로 교체해야 합니다.
3. 계절이 바뀌면서 적절한 점도의 오일을 계절에 맞게 사용하지 않거나, 품질이 낮은 오일이나 등급에 맞지 않는 오일을 실수로 첨가한 경우, 적절한 점도나 등급의 오일로 제때 교체해야 합니다.
4. 사용 중 엔진이 과열된 경우, 과도한 온도로 인해 오일이 묽어져서 필터 오일 압력이 저하될 수 있음을 고려해야 합니다. 이 경우, 먼저 엔진 온도를 낮추고 오일이 식을 때까지 기다린 후 엔진을 시동하면 오일 압력이 정상으로 돌아올 것입니다. 따라서 엔진 온도와 사용 중 오일의 방열 성능에 특히 주의해야 합니다.
5. 오일 필터 코어가 깨끗한지, 바이패스 밸브가 막히지 않았는지 확인하십시오. 필터 엘리먼트가 교체 주기에 도달했거나 너무 더러우면 적절한 시기에 교체하거나 청소해야 하며, 바이패스 밸브가 막히거나 자유롭게 움직이지 않아야 합니다.
6. 콜렉터 필터의 필터 스크린이 너무 더럽지 않은지 확인하십시오. 장기간 관리되지 않은 필터는 콜로이드가 많이 포함되어 그릴에 달라붙어 오일 통과율에 심각한 영향을 미치고 오일 공급 압력을 저하시키므로 청소 및 관리가 필요합니다.
7. 윤활유 통로가 침전물로 막혀 있는지 확인하고, 유지보수 시 이를 제거하세요.
8. 압력 제한 밸브의 스프링이 너무 부드럽거나 밸브가 과도하게 마모되었는지 확인하십시오. 밸브 마모가 정상이라면 스프링의 장력이 부족한지 확인하십시오. 스프링을 분리하여 테스트 벤치에서 테스트할 수 있습니다. 일반적으로 임의 조정은 허용되지 않습니다. 밸브가 밀폐되지 않고 마모 후 오일이 누출되면 밸브 전체를 교체해야 합니다.
9. 마지막으로 크랭크샤프트 베어링, 커넥팅로드 베어링, 캠샤프트 베어링의 클리어런스가 너무 큰지 점검하여 수리합니다.
위의 내용은 퍼킨스 발전기를 예로 들어 저유압의 처리 방법을 공유한 것인데, 많은 분께 도움이 되기를 바랍니다.
게시 시간: 2022년 4월 12일