디젤 발전기는 주로 정전 시 비상 전력을 공급하는 독립형 발전 장치입니다. 실제로 발전기는 대부분 대기 모드에 있으며 실제로 가동되는 경우는 드뭅니다. 주로 시험 가동 상태로 운영되기 때문에 완벽한 점검 및 유지 보수 방법이 부족한 실정입니다. 하지만 이러한 비상 백업 전원은 필수 불가결한 요소입니다. 발전기가 비상시 신속하게 전력을 공급하고, 안전하고 안정적으로 작동하며, 정전 후 즉시 정지할 수 있도록 하려면 어떻게 해야 할까요? 이 글에서는 이러한 목표를 효과적으로 달성할 수 있는 몇 가지 간단한 방법을 소개합니다.
첫째, 전자기 밸브 점검입니다. 발전기가 작동 중일 때 점검 방법은 "시각, 청각, 촉각, 후각"으로 요약할 수 있습니다. 시동 시 청각 검사는 매우 중요한 단계입니다. 미국산 커민스 발전기를 예로 들면, 시동 버튼을 누르면 3초 후에 발전기가 시동됩니다. 이 3초 동안 "딸깍" 소리가 두 번 들립니다. 두 번째 소리가 들리지 않으면 시동용 전자기 밸브가 정상적으로 작동하는지 점검해야 합니다. 전자기 코일이 타버린 경우 발전기가 시동되지 않습니다.
둘째, 배터리 팩 점검입니다. 백업 전원은 자주 사용되지 않으므로 발전기의 정상 시동 여부는 배터리 관리 상태에 따라 달라집니다. 배터리 팩에 문제가 있는 경우, 일반적으로 전압은 있지만 전류가 흐르지 않는 상황이 발생합니다. 이때 시동 모터의 전자 밸브가 작동하는 소리는 들리지만 커플링을 구동하지 못합니다. 배터리 팩 문제로 인해 발전기가 정지하지 못하는 경우는 세 가지가 있습니다. 1. 시운전 중 배터리 충전을 위해 정지할 때 배터리 전력이 부족할 수 있습니다. 2. 기계식 오일 펌프가 벨트로 구동되는 경우, 펌프의 정격 회전 속도에서 많은 양의 오일을 토출하지만 배터리 팩에서 충분한 전력을 공급하지 못하면 4개의 오일 배출구를 통해 차단 밸브가 제대로 닫히지 않아 정지하지 못할 수 있습니다. 3. 국내 배터리는 일반적으로 수명이 2년 정도이며 정기적으로 교체하지 않는 경우가 많습니다.
셋째, 디젤 연료와 윤활유 점검입니다. 발전기는 장시간 정지 상태로 있기 때문에 발전기의 여러 재질은 오일, 냉각수, 디젤 연료, 공기와 복잡한 화학적, 물리적 변화를 겪게 되어 발전기가 손상될 수 있습니다. 따라서 오일 관리에 특히 주의를 기울여야 합니다. 화재 안전상의 이유로 디젤 연료 탱크는 일반적으로 밀폐된 공간에 설치됩니다. 온도 변화로 인해 대기 중 수증기가 응결되어 연료 탱크 내벽에 물방울이 맺히고 디젤 연료로 유입되어 디젤 연료의 수분 함량이 과도하게 높아질 수 있습니다. 이렇게 과도하게 수분을 함유한 디젤 연료가 디젤 엔진의 고압 오일 펌프로 유입되면 정밀 연결 부품인 플런저를 부식시켜 발전기에 심각한 손상을 초래할 수 있습니다. 발전기 윤활유는 보관 수명이 있습니다. 장기간 보관 후에는 윤활유의 물리적, 화학적 성질이 변하여 작동 중 윤활 상태가 저하되고 발전기 부품이 쉽게 손상될 수 있습니다.
발전기 세트에 대한 추가 문의 사항은 베이더우 파워 팀으로 연락 주십시오. 10년 이상의 발전 설비 생산 및 판매 경험과 전문 엔지니어 팀이 고객 여러분을 위해 최선을 다하고 있습니다. 베이더우 파워를 선택하시면 안심하실 수 있으며, 공장 방문 견학도 환영합니다.
게시 시간: 2026년 7월 27일