일반적으로 사용되는 디젤 발전기 세트 선택

일부 디젤 발전기는 전기 부하에 대한 주 전원 공급 장치 역할을 하기 위해 주기적으로 또는 정기적으로 장시간 연속 가동해야 합니다. 이러한 장치를 주 전원 발전기라고 합니다. 주 전원 발전기는 정상 가동 장치와 비상 가동 장치 모두로 기능할 수 있습니다.

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주요 전력망에서 멀리 떨어진 마을, 섬, 산림 농장, 광산, 유전 및 산업·광업 기업들은 지역 산업 생산과 주거 생활에 필요한 전력을 공급하기 위해 디젤 발전기를 갖추고 있습니다. 이러한 발전기는 정상적인 상황에서는 중단 없이 가동되어야 합니다.

국방 프로젝트, 통신 허브, 라디오 방송국 및 마이크로파 중계소를 포함한 주요 시설에는 비상용 디젤 발전기가 설치되어야 합니다. 정상적인 상황에서는 이러한 시설에 도시 공공 전력망에서 전력을 공급합니다. 그러나 지진, 태풍과 같은 자연재해, 전쟁 또는 기타 인재로 인해 도시 전력망이 손상되어 정전이 발생할 경우, 사전에 설치된 비상용 발전기는 신속하게 가동되어 장시간 연속 운전함으로써 이러한 중요 프로젝트의 전기 부하에 중단 없는 전력 공급을 보장해야 합니다. 이러한 비상용 발전기는 주 전력 발전기의 범주에 속합니다. 주 전력 발전기는 장시간 연속 운전이 가능하고 부하 변동성이 매우 크다는 특징이 있습니다. 발전기 용량, 수량 및 종류, 그리고 운전 및 제어 방식은 비상용 발전기와 다릅니다.

1. 주 전력용 디젤 발전기 세트 용량 결정

발전기는 전체 프로젝트의 총 정격 부하를 충족할 수 있는 장기 연속 출력 용량을 기준으로 선정해야 합니다. 비상 발전기의 용량은 전기 부하의 중요도에 따라 결정됩니다. 디젤 엔진의 연속 출력은 일반적으로 정격 출력의 0.9배입니다.

2. 주 전력용 디젤 발전기 세트 수 결정

일반적으로 전력 공급의 연속성을 보장하고 전기 부하 곡선의 변동에 대응하기 위해서는 최소 2대 이상의 주 전력용 디젤 발전기를 구성해야 합니다. 여러 대의 발전기를 설치하면 부하 변동에 따라 가동 발전기 수를 조정할 수 있어 디젤 엔진을 경제적인 부하에서 운전할 수 있으므로 연료 소비와 발전 비용을 절감할 수 있습니다. 디젤 엔진의 최적 경제 운전 범위는 정격 출력의 75%~90%입니다.

안정적인 전력 공급을 보장하기 위해 주 발전기와 함께 예비 발전기를 설치해야 합니다. 가동 중인 발전기가 고장 수리 또는 점검을 받는 동안에도 나머지 발전기가 중요 전력 부하에 지속적으로 전력을 공급해야 합니다.

3. 주 전원 디젤 발전기 세트의 회전 속도 결정

기계적 마모를 줄이고 장비 수명을 연장하기 위해 정격 회전 속도가 1000rpm 이하인 중저속 주 발전기 세트를 권장하며, 비상 발전기로는 중속 및 고속 발전기를 채택할 수 있습니다.

동일 발전소 내의 모든 발전기는 동일한 모델과 용량을 가져야 하며, 이는 균일한 예비 부품 사용을 용이하게 하고 유지보수 및 관리를 간소화하기 위함입니다. 부하 변동이 심한 프로젝트의 경우, 동일 시리즈의 발전기라도 용량이 다른 것을 사용할 수 있습니다.

발전기의 정격 출력 전압은 비상 발전기 세트와 동일하게 일반적으로 400V로 지정됩니다. 전력 소비량이 많고 전력 전송 거리가 긴 개별 프로젝트의 경우 고전압 발전기 세트를 선택할 수 있습니다.

4. 주 전력 디젤 발전기 세트 제어

주 발전 장치는 일반적으로 주 전력 배전 배선을 단순화하기 위해 병렬 운전이 가능해야 합니다. 장치의 교대 시동, 정지 및 운전 중에도 전력 중단 없이 병렬 연결, 부하 전환 및 장치 스위칭을 수행할 수 있습니다.

각 장치에는 전용 측정 및 제어 장치가 장착되어야 하며, 속도 조절 및 여자 조절 장치는 병렬 운전에 필요한 요건을 충족해야 합니다.

자동 디젤 발전기는 중요 부하에 전력을 공급하는 비상 전원 장치로 권장됩니다. 주 전원 공급이 중단될 경우, 이러한 장치는 자동으로 신속하게 가동되어 중요 부하에 전력을 복구할 수 있습니다.

디젤 엔진 작동 시 발전기실 내부에 심한 소음이 발생하는데, 자동화 장치를 설치하면 공간을 분리하여 원격으로 작동하고 자동 모니터링을 할 수 있도록 쉽게 개조할 수 있습니다. 발전기 세트가 정상적으로 작동하는 동안 운전자는 디젤 엔진실에 들어갈 필요 없이 제어실에서 모든 장치를 모니터링하고 제어할 수 있습니다.

 

 

 

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게시 시간: 2026년 6월 17일