현대의 고도화된 업무 환경에서 전력 수요와 안정적인 전력 공급은 날이 갈수록 중요해지고 있습니다. 전력 시스템 분야에서는 자동 전환 스위치(ATS)의 발명으로 정전이 생산에 심각한 피해를 주는 일이 줄어들었습니다. 이는 병원, 사무실, 공항, 지하철 및 고속철도역, 통신 시스템, 군사 시설 등에서도 마찬가지입니다.
배전 시스템의 전력 공급 신뢰성을 높이고 사고로 인한 정전 및 복구 시간을 단축하기 위해, 오늘날 배전 시스템 설계에는 정상/비상 전원 간 전환을 제어하는 자동 전환 시스템이 점점 더 많이 도입되고 있습니다. 따라서 본 논문에서는 자동 전환 스위치의 새로운 기술과 관련 응용 사례를 소개하고 논의하고자 합니다.
일반적으로 사용되는 발전기는 12시간 이상 가동 시 일정 수준의 출력을 유지해야 합니다. 이러한 디젤 발전기는 동력 부분에 대한 요구 조건이 비교적 높으며, 대개 커민스, 상사이 등의 디젤 엔진이 동력원으로 선택됩니다.
일부 디젤 발전기는 전기 부하에 대한 공통 전력 공급원으로 사용하기 위해 일정 시간 동안 또는 장시간 동안 자주 연속 가동해야 할 필요가 있을 때 공용 발전기라고 합니다. 공용 발전기는 정규 가동 장치와 비상 가동 장치 모두로 사용할 수 있습니다. 도시, 섬, 산림 농장, 광산, 유전 및 기타 주요 전력망에서 멀리 떨어진 지역이나 산업 및 광업 기업에서는 지역 주민의 생산 활동과 일상생활에 필요한 전력을 공급하기 위해 디젤 발전기를 설치해야 합니다. 이러한 발전기는 정기적으로 연속 가동되어야 합니다.
국방 사업, 통신 허브, 라디오 방송국, 마이크로파 중계소와 같은 중요 시설에는 비상용 디젤 발전기를 설치해야 합니다. 이러한 시설에 필요한 전력은 평소에는 도시 전력망에서 공급받을 수 있습니다. 그러나 지진, 태풍, 전쟁과 같은 자연재해 또는 인재로 인해 도시 전력망이 손상되거나 정전이 발생할 경우, 설치된 비상 발전기를 즉시 가동하여 장시간 중단 없이 연속 운전함으로써 중요 시설의 전력 부하에 지속적인 전력 공급을 보장해야 합니다. 이러한 비상 발전기는 일반 발전기와 마찬가지로 연속 운전 시간이 길고 부하 변동폭이 크기 때문에, 비상용 발전기와는 용량, 수량, 종류, 운전 제어 방식 등의 선택 기준이 다릅니다.
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게시 시간: 2025년 7월 4일