트랙터와 농업용 운송 차량의 엔진에는 일반적으로 "3중 필터"라고 불리는 공기 필터, 오일 필터, 디젤 필터가 장착되어 있습니다. 이 3중 필터의 작동 상태는 엔진의 작동 성능과 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. 그러나 현재 많은 운전자들이 사용 설명서에 명시된 시기와 규격에 맞춰 3중 필터를 정비하지 않아 엔진 고장이 잦고 정비 및 수리 기간이 단축되는 경우가 많습니다.
1. 에어필터 주요 유지보수 사항
사용자 설명서에 명시된 시간 및 작동 요구 사항에 따라 공기 필터를 엄격하게 관리하는 것 외에도 다음 사항에 유의해야 합니다.
(1) 공기 필터의 가이드 그릴은 변형이나 부식이 없도록 유지하고, 경사각은 30~45°로 해야 한다. 각도가 너무 작으면 공기 저항이 증가하여 공기 흡입에 영향을 미치고, 각도가 너무 크면 공기 흐름의 회전이 약해져 집진 능력이 저하된다. 블레이드 표면의 페인트가 벗겨지지 않도록 하여 산화 입자가 실린더 내부로 유입되는 것을 방지해야 한다. 집진 배출구는 집진이 원활하게 배출될 수 있도록 방향을 설정해야 한다.
(2) 유지 보수 시 환기 스크린의 메쉬 구멍을 청소하십시오. 집진컵이 장착된 필터의 경우 집진컵 높이의 1/3을 초과하지 않도록 해야 하며, 그렇지 않을 경우 집진컵을 즉시 제거해야 합니다. 집진컵 입구는 단단히 밀봉되어야 하며, 고무 밀봉 스트립이 손상되거나 분실되지 않도록 해야 합니다.
(3) 미세여과의 오일 레벨은 표준 규정을 준수해야 합니다. 오일 레벨이 지나치게 높으면 엔진 오일이 실린더로 들어가 탄소 침전물을 형성하게 되고, 오일 레벨이 지나치게 낮으면 여과 효과가 감소하고 부품 마모가 가속화됩니다.
(4) 미세여과기의 금속 와이어 메쉬를 대체재료로 교체하는 경우 메쉬 구멍이나 금속 와이어 직경은 약간만 작아질 수 있고(크게 될 수 없음), 충전량은 줄어들지 않아야 합니다. 그렇지 않으면 여과 효율이 저하됩니다.
(5) 공기 흡입 파이프라인은 공기 누출이 없어야 합니다. 오일 교체 및 청소는 바람이 없고 먼지가 없는 환경에서 수행해야 합니다. 저습 조건에서 고압 공기를 사용하여 필터 스크린을 불어주고 공기 흡입 방향과 반대 방향으로 불어줍니다. 설치 시 인접한 필터 스크린의 접는 방향은 교차하도록 배치해야 합니다.
2. 오일 필터의 주요 유지 관리 사항
오일 필터는 지정된 주기에 맞춰 정비해야 하며, 특히 다음 사항에 주의해야 합니다.
원심 오일 필터
원심분리형 미세필터를 분해 및 세척한 후 재설치할 때 특히 주의를 기울여야 합니다.
① 걸림 현상이 발생해서는 안 됩니다. 점검 방법: 로터를 재설치한 후 손으로 힘껏 회전시켜 보십시오. 로터가 2~3회 자유롭게 회전한 후 자동으로 멈추는 것이 정상 설치입니다.
② 또 다른 점검 방법: 미세 필터를 차량에 설치하고 엔진을 시동하여 정격 속도로 몇 분간 작동시키십시오. 오일 온도가 70℃에 도달하면 엔진을 끄십시오. 필터 하우징 외부에서 로터가 1분 30초 이상 연속적으로 회전하는 소리가 들리면 설치가 적합한 것입니다. 위의 기준을 충족하지 못하면 설치가 잘못된 것이므로 재조립해야 합니다.
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게시 시간: 2026년 5월 8일