잘 알려진 바와 같이 디젤 발전기의 운전 효율은 주변 환경과 밀접한 관련이 있습니다. 환경이 변하면 발전기의 출력도 그에 따라 변동하며, 최적의 출력 상태를 유지하지 못하는 경우가 종종 발생합니다. 온도는 발전기 성능에 직접적인 영향을 미치는 주요 요인 중 하나입니다. 온도가 너무 낮으면 발전기 시동이 걸리지 않을 수 있습니다. 이러한 경우, 저온 환경에서 발전기를 시동하기 위해 특별한 방법을 사용해야 합니다.
온도가 너무 낮으면 디젤 연료의 온도가 너무 낮아져 연소실 내부 온도가 점화점에 도달하지 못해 시동이 어려워집니다. 이를 해결하기 위해 온수를 첨가하는 방식을 사용할 수 있는데, 비교적 뜨거운 냉각수를 이용하여 장치를 가열하는 효과를 얻는 것입니다. 또한, 온도가 매우 낮으면 실린더 내부의 엔진 오일량이 줄어들어 밀봉 효과가 떨어지고 윤활 효과도 필요한 수준에 미치지 못하게 됩니다. 결과적으로 시동이 더욱 어려워집니다. 이러한 상황에서는 연료 분사기를 제거하고 실린더 내부에 엔진 오일을 추가한 다음 압축 압력을 높여 시동을 용이하게 할 수 있습니다. 물론 온도가 너무 낮으면 공기 흐름이 상대적으로 저하됩니다. 이때 몇 가지 조치를 취해야 합니다. 장치 시동 후 가동을 시작하면 팬을 이용하여 기계실을 환기시켜 산소 공급을 확보해야 합니다. 동시에, 디젤 연료를 선택할 때는 표준 디젤을 선택하고 연소가 어려운 디젤은 사용하지 않도록 해야 합니다. 연소가 어려운 디젤은 시동에 어려움을 줄 수 있습니다. 또한, 온도가 너무 낮을 때는 시동 후에도 배터리 전력이 충분히 유지될 수 있도록 해야 합니다. 정상적인 상황에서는 컴퓨터실 내부 온도를 높인 후, 장비 시동 후 온도를 낮추는 등의 조치를 취하여 장비의 정상 작동을 보장할 수 있습니다.
게시 시간: 2025년 8월 18일