디젤 발전기는 3상 전류가 대칭일 때 장기 작동하도록 설계되었습니다. 3상 전류가 대칭이면, 이에 의해 생성되는 고정자 회전 자기장은 회전자와 같은 방향과 속도로 회전합니다. 따라서 고정자 회전 자기장과 회전자 회전 자기장은 반대입니다. 정지 상태에서는 자기장 선이 회전자를 절단하지 않습니다. 3상 전류가 비대칭이면 역상 전류가 생성됩니다. 역상 전류에 의해 생성되는 자기장은 회전자 표면에 전력 주파수의 두 배인 100사이클/초를 생성합니다. 이 전류는 회전자에 열을 발생시키고 진동을 유발할 수 있습니다. 고정자 3상 전류 불균형의 주요 원인은 다음과 같습니다.
① 발전기의 고정자 상이 개방되어 있습니다. 이때 발전기 상의 고정자 전류는 0이고, 다른 두 상은 증가하거나 같아집니다. 병렬로 구동되는 다른 발전기의 3상 전류 현상은 이와 반대입니다.
②주변압기 저압측의 한 상이 단선되면 발전기의 3상 전류는 두 상으로 증가하여 같아지고, 한 상은 감소하거나 0이 됩니다.
③주변압기가 높을 때 중압측 또는 선로의 한 상이 개방되면 발전기 고정자 3상 전류는 한 상은 증가하고 두 상은 감소합니다.
④ 타이라인이나 라인의 외부하중 불균형으로 인해 발생함.
위와 같은 상황이 발생할 경우, 치료방법은 다음과 같습니다.
① 3상 전류가 비대칭일 경우 측정회로의 고장인지 1차회로의 고장인지 판단한다.
② 발전기의 한 상이 단선된 경우 발전기를 분리합니다.
③ 주변압기 코일이 파손된 경우 고장난 주변압기를 정지시킬 수 있다.
④ 발전기 고정자 전류 불평형이 회선 단선 또는 부하 불평형으로 인해 규정을 초과하는 경우 회선 3상 전류계로 판단하여 회선을 차단합니다.
게시일: 2021년 5월 26일