디젤 발전기 세트 시동 배터리에는 어떤 유형이 있나요?

디젤 발전기 세트의 시동 배터리는 브랜드와 종류가 다양합니다. 유닛 시동 배터리의 종류도 모두 나열하기는 어렵습니다. 디젤 발전기 세트 시동 배터리에 대한 이해를 돕기 위해 다음과 같이 요약합니다.
1, 무부하형:
무부하 시동 배터리 보관 기간 플레이트는 무충전 상태이며, 배터리에는 전기 유압 장치가 없습니다. 사용 시에는 전해액을 보충하고 초기 충전 상태로 사용할 수 있습니다. 일반 납축전지는 무부하 배터리에 속합니다.
2, 건조화물 유형:
전체 이름은 건식 충전 납산 배터리이며, 주요 특징은 음극판의 저장 용량이 높고, 완전히 건조한 상태에서는 2년 동안 저장된 전기를 절약할 수 있다는 것입니다. 건식 충전 납산 배터리는 공장에서 판이 활성화되어 있으므로 사용할 때 표준 밀도 전해액만 추가하면 됩니다. 20~30분 후에 디젤 발전기 세트를 시동하는 데 완전히 사용할 수 있습니다.
3, 습식 하중 유형:
전지판이 습한 상태로 충전 상태를 유지하는 축전지를 습식 충전 시동 전지라고 합니다. 습식 충전 전지는 건식 충전 전지보다 충전 과정이 약간 다르며, 충전 보관 및 유지 시간이 더 짧습니다.
보관 기간(약 6개월) 내에는 표준 밀도의 전해액을 규정 높이까지 첨가하여 습식 충전 배터리를 사용할 수 있으며, 첫 방전 시 정격 용량의 80%까지 충전할 수 있습니다. 보관 기간이 약 1년인 습식 충전 배터리는 전해액을 첨가한 직후 방전하여 정격 용량의 50%까지 방전할 수 있습니다. 습식 충전 배터리는 사용 전 전해액을 보충하면 정격 용량에 도달할 수 있습니다. 습식 충전 배터리는 장기간 보관이 필요하지 않은 상황에 적합합니다.
4, 린 액체 유형:
이 배터리는 밸브 제어식 밀폐형 납축전지(VRLA)라고 합니다. 내부 전해액은 모두 격막과 플레이트에 흡착되어 있으며, 격막은 90% 포화 상태입니다. 내부에는 자유 전해액이 없어 전해액이 넘치지 않고, 혼합 전해액을 추가할 필요도 없으며, 어떤 위치에서든 사용할 수 있습니다. 이러한 종류의 배터리는 유지보수가 필요 없습니다.
5, 액상 타입:
전해액이 들어 있고 충전 상태인 축전지.
6, 풍부한 액상 타입:
농액형은 약액형에 비해 상대적으로 산성 수분이 많은 배터리입니다. "농액형 납축전지"라고도 합니다.