혹독한 환경에서 디젤 발전기 세트를 사용할 때 주의해야 할 점은 무엇입니까?

혹독한 환경 조건에서 발전기 세트를 사용하는 것은 주로 환경적 요인의 영향에 기인하며, 고산 고원 지대와 결국 추운 기후 조건에서는 몇 가지 조치와 수단을 채택해야 합니다.

환경적 요인

첫째, 고산고원지대 활용

발전기 세트가 장착된 엔진, 특히 자연흡기 엔진은 고원 지대에서 사용할 경우 공기가 희박하여 해수면보다 연료를 많이 연소시킬 수 없기 때문에 출력이 다소 감소합니다. 자연흡기 엔진의 경우, 일반적으로 고도 300m 상승 시 출력 손실이 약 3%이므로 고원 지대에서 작동할 경우, 연기 발생과 과도한 연료 소비를 방지하기 위해 저출력 엔진을 사용해야 합니다.

2. 매우 추운 기후에서 작동

추가 보조 시동 장비(연료 히터, 오일 히터, 재킷 히터 등)는 연료 히터 또는 전기 히터를 사용하여 차가운 엔진의 냉각수, 연료 오일 및 윤활유를 가열하여 전체 엔진을 가열하여 원활하게 시동할 수 있습니다.

장비실의 온도가 4°C 이상일 경우, 냉각수 히터를 설치하여 엔진 실린더 본체 온도를 32°C 이상으로 유지하세요.

발전기 세트 저온 경보장치를 설치하세요.

-18°C 이하의 주변 온도에서 작동하는 발전 장치의 경우, 연료 응고를 방지하기 위해 윤활유 히터, 연료 라인 및 연료 필터 히터도 필요합니다. 오일 히터는 엔진 오일 팬에 장착되어 오일 팬의 오일을 가열하여 디젤 엔진의 저온 시동을 용이하게 합니다.

-10 # ~ -35 # 경질 디젤 오일을 권장합니다.

흡입 공기 예열기로 가열

실린더로 유입되는 혼합기(또는 공기)는 흡기 예열기(전기 예열기 또는 화염 예열기)에 의해 가열되어 압축 말기의 온도를 높이고 점화 조건을 개선합니다. 전기 가열 예열 방식은 흡기 파이프에 전기 플러그나 전열선을 설치하여 흡기를 직접 가열하는 것입니다. 이 방식은 공기 중의 산소를 소모하거나 흡기를 오염시키지 않고 배터리의 전기 에너지를 소비합니다.

저온 윤활유를 사용하세요

저온 윤활유를 사용하면 윤활유의 점도를 낮추어 윤활유의 유동성을 개선하고 액체의 내부 마찰 저항을 줄일 수 있습니다.

고에너지 배터리 사용

현재 사용되는 니켈수소 전지나 니켈카드뮴 전지와 같은 고에너지 저장 전지의 경우, 전지를 가열하거나 보온해야 합니다. 장비실 온도가 0°C 미만인 경우, 전지 히터를 설치하여 전지의 용량과 출력을 유지하십시오.

습도가 높은 환경에서 작동하는 발전기 세트의 경우, 발전기 권선과 제어 상자에 히터를 설치해야 합니다. 이는 단락이나 절연 손상으로 인해 발전기 권선과 제어 상자에 응축이 발생하는 것을 방지하기 위한 것입니다.

참고: 발전기의 용도 및 모델에 따라 저온 시동 성능에 대한 요구 사항이 다르므로 저온 시동 조치도 다릅니다. 저온 시동 성능이 매우 중요한 엔진의 경우, 매우 낮은 온도에서도 원활하게 시동할 수 있도록 여러 조치를 동시에 적용해야 하는 경우가 있습니다.

3. 청결 상태가 좋지 않은 환경에서 운영

오염된 환경이나 먼지가 많은 환경에서 장기간 작동하면 부품이 손상됩니다. 슬러지, 먼지, 이물질이 쌓이면 부품이 코팅되어 유지 보수가 더욱 어려워질 수 있습니다. 이러한 침전물에는 부식성 화합물과 염분이 포함되어 있어 부품을 손상시킬 수 있습니다. 따라서 최대한 긴 서비스 수명을 유지하려면 유지 보수 주기를 단축해야 합니다.

2.16유


게시 시간: 2023년 2월 16일