전자기적 동일성: 무효 전력 또는 여자 전류를 조정할 때 카본 브러시의 스파크가 변합니다. 여자기를 역전시킬 때, 즉 계산된 용량의 1.2배가 비상 디젤 발전기 세트의 용량보다 적고 접촉 저항이 너무 클 때. 정류자 또는 슬립 링의 산화막 두께가 균일하지 않습니다.
탄소 브러시 전류가 불균형을 확산시키는 원인이 되거나 부하가 갑자기 변하여 계산된 부하가 단일 비상 디젤 발전기 세트의 용량보다 큰 후 필요 계수를 곱하면 탄소 브러시 간격이 다릅니다. 탄소 브러시 품질 문제 및 기타 기계적 동일성: 정류자 중앙이 정확하지 않고 회전자가 균형이 맞지 않습니다. 디젤 발전기 세트 진동이 큽니다. 정류자 판의 끝 가장자리가 튀어나오거나 정류자 판이 튀어나옵니다. 탄소 브러시 접촉 표면 연마가 매끄럽지 않습니다.
동일 모델, 동일 용량, 유사한 전압 및 속도 조절 특성을 가진 자동 발전기 세트 2세트를 선택하거나, 브러시 그립에 카본 브러시가 너무 꽉 끼는 경우를 생각해 볼 수 있습니다. 디젤 발전기의 작동 속도 저하 또는 진동 개선을 위해 계산된 부하가 비상 디젤 발전기 용량보다 낮아지면 필요 계수를 곱해야 합니다. 또는 유닛 작동 공간의 산소 부족으로 인해 정류자와 카본 브러시 접촉면의 천연 구리 산화막 층이 손상되어, 1~2개의 유닛이 가정용 및 상업용 전원 공급 장치에 연결될 수 있습니다. 주전원이 차단되면 정류자 접촉면에 산화막이 형성되는 과정에서 스파크가 심화됩니다.
정류자(또는 슬립 링)가 산성 가스나 그리스에 의해 부식되었습니다. 비상용 디젤 발전기는 일반적으로 동일한 용량의 고속, 가압, 저연비 디젤 발전기를 선택해야 합니다.
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게시 시간: 2024년 12월 2일