베이더우 파워는 다양한 종류의 디젤 및 가솔린 발전기를 전문적으로 제조합니다. 당사는 전문 기술팀과 첨단 시험 장비를 보유하고 있습니다. 발전기를 구매하실 때 가격만 고려하지 마시고, 구매 후 사용 시 올바른 작동 방법을 숙지해 주시기 바랍니다. 발전기 고장의 상당 부분은 잘못된 작동 방법에서 비롯됩니다. 일부 고객은 이를 제대로 이해하지 못하고 부하가 걸린 상태에서 디젤 발전기를 끄는 경우가 있는데, 이로 인해 여러 가지 고장이 발생합니다. 지금부터 베이더우 파워에서 부하가 걸린 상태에서 디젤 발전기를 끄면 안 되는 이유를 설명해 드리겠습니다!
부하가 걸린 상태에서 발전기를 정지시키면 발전기 자체에는 큰 영향을 미치지 않습니다. 발전기가 정지하면 디젤 엔진의 속도와 플라이휠의 출력이 급격히 감소하고, 이에 따라 발전기의 출력 전압, 주파수 및 출력도 감소합니다. 이때 권선의 자기 회로의 자체 유지 효과로 인해 돌입 전류가 발생할 수 있습니다. 이 돌입 전류가 위험한지 여부는 구체적인 상황에 따라 다릅니다.
부하 상태에서 엔진이 정지하면 정격 출력의 디젤 엔진에 영향을 미칩니다. 잘 알려진 바와 같이, 디젤 엔진은 일반적으로 냉각 및 열 방출을 위해 물 순환에 의존합니다. 냉각수가 파이프를 따라 순환하는 데 필요한 동력은 디젤 엔진에 내장된 워터 펌프에서 공급됩니다. 현재 일반적인 방식은 디젤 엔진의 캠축에서 벨트로 워터 펌프를 구동하는 것입니다. 따라서 부하 상태에서 엔진이 정지하면 디젤 엔진은 회전하지 않으므로 워터 펌프도 작동하지 않습니다. 만약 물 순환이 강제로 중단된다면 어떤 결과가 발생할까요? 때로는 매우 심각한 결과를 초래할 수 있습니다. 고온 상태의 디젤 엔진이 갑자기 효과적으로 열을 방출하지 못하게 되면 장비 손상이 불가피해집니다.
부하 상태에서의 정지란, 부하 토크가 원동기의 플라이휠 토크보다 클 때 발생하는 현상을 말합니다. 무슨 일이 벌어지는 걸까요? 간단히 말해, 크랭크축에 심각한 충격을 주는 급정지 현상입니다. 요즘 대부분의 제어기는 정지 명령을 내리면 일반적으로 스위치를 열어 부하를 제거한 후 정지합니다. 하지만 여기서는 급정지와 같은 급정지는 발생하지 않습니다. 그럼에도 불구하고 열 방출 문제는 여전히 남아 있습니다. 일반적으로 정지할 때는 먼저 부하를 제거한 후 수십 초(또는 더 긴 경우 2~3분) 동안 공회전을 시킨 다음 정지합니다. 이를 냉간 시동 시간이라고 합니다. 또한, 급정지는 없지만 갑작스러운 부하 제거의 영향은 여전히 존재합니다. 갑작스러운 부하 제거는 애초에 좋지 않습니다. 절반 부하일 때는 괜찮지만, 최대 부하 상태에서 갑작스러운 부하 제거는 기계의 단기적인 불안정성을 악화시키고 기계의 열을 증가시켜 결국 급정지를 유발할 수 있습니다. 이러한 상황은 장치의 방열 시스템을 손상시킬 뿐만 아니라 장기적으로 장치의 수명을 단축시킵니다.
사용자 여러분께서는 발전기를 안전하고 올바른 절차에 따라 작동하셔야 함을 다시 한번 알려드립니다. 무분별하게 또는 임의로 발전기를 작동시키지 마십시오. 이는 발전기의 고장률과 수리 비용을 증가시킬 뿐만 아니라, 무엇보다 작업 효율에 악영향을 미칩니다.
발전기 세트에 대한 추가 문의 사항은 베이더우 파워 팀으로 연락 주십시오. 10년 이상의 발전 설비 생산 및 판매 경험과 전문 엔지니어 팀이 고객 여러분을 위해 최선을 다하고 있습니다. 베이더우 파워를 선택하시면 안심하실 수 있으며, 공장 방문 견학도 환영합니다.
게시 시간: 2025년 8월 25일