디젤 발전기를 가동하는 동안 트립 현상이 발생할 수 있습니다. 이러한 문제가 발생하는 이유는 무엇일까요? 또한, 어떤 조치를 취해야 할까요?
1. 디젤 발전기-변압기 유닛 출력단의 주 차단기가 자동으로 트립될 경우, 먼저 발전기 표시 장치에 명확한 고장 기호가 표시되는지 확인하고, 경우에 따라 여자 전원을 즉시 차단해야 합니다. 이상 기호가 표시되지 않으면 기계와 용광로는 정상 상태입니다. 담당자는 발전기 전압과 주파수를 정상 범위 내로 조정하고, 유닛의 고전압 전원 공급 장치가 트립되었는지, 그리고 기동 변압기가 서로 연결되어 전원이 정상적으로 공급되는지 확인해야 합니다.
2. 사고 현상 및 계전기 보호 조치에 따라 고장의 성격과 범위를 판단하고, 발전기 변압기 장치 및 관련 장비에 대한 상세한 외부 점검을 실시하여 외부 고장 특성이 있는지 확인합니다.
3. 모선 차동으로 인해 발전기 과전류 보호가 발생하거나 변전소 고장으로 인해 발전기 과전류 보호가 발생한 경우, 발전기가 외부에서 정상인지 확인하고 고장을 차단한 후 배전망에 연락하여 조정하고 계통에 연결하십시오.
4. 트립 직전에 강한 여자 전류가 흐르면 전류 서지가 발생하는데, 이는 발전기-변압기 장치의 내부 고장에 대한 주 보호 장치(차동, 중가스 등)가 작동하고 있음을 나타냅니다. 이때 계통은 정상적으로 작동하고 있으므로 적절한 조치를 취해야 합니다.
5. 강여자가 없고, 트립 전 돌입 전류가 없으며, 계통이 정상적으로 작동하고, 엔진과 보일러가 정상이며, 발전기와 주변압기의 냉각수 및 수소유 시스템이 정상인 경우 등 발전기와 회로를 점검하고, 모든 정상적인 발전기가 0V에서 시동될 수 있는지와 같은 보호 조치를 점검합니다. 승압 과정에서 모든 것이 정상적이면 발전기를 계통에 연결하고 원인을 파악합니다. 전압 상승 시 강여자 및 자동 조정 장치는 절대 사용하지 말고, 발전기-변압기 장치의 고전압 측 중성점을 접지해야 합니다. 이상 현상이 발생하면 발전기-변압기 장치를 즉시 정지하고 점검해야 합니다.
게시 시간: 2021년 6월 24일