디젤 발전기가 왜 멈추나요?

디젤 발전기 작동 중 트립이 발생할 수 있습니다. 그렇다면 왜 이런 문제가 발생하는 것일까요? 또 어떻게 해야 할까요?

1. 디젤 발전기-변압기 유닛의 출력측 주 회로 차단기가 자동으로 트립되는 경우, 발전기 표시 장치에 명확한 고장 기호가 있는지 먼저 확인하고, 경우에 따라 여자(勵磁)를 즉시 차단해야 합니다. 이상 기호가 없으면 기계와 노의 상태가 양호합니다. 담당 직원은 발전기 전압과 주파수를 정상 범위 내로 조정하고, 유닛의 고전압 전원 공급 장치가 트립되었는지, 시동 변압기가 서로 연결되어 있는지, 전원 공급이 정상인지 확인해야 합니다.

2. 사고 현상과 계전기 보호 조치에 따라 고장의 성질과 범위를 판단하고 발전기 변압기 유닛 및 관련 설비에 대한 상세한 외부 검사를 실시하여 외부 고장 특징이 있는지 확인합니다.

3. 모선 차동으로 인해 발전기 과전류 보호가 발생하거나, 변전소 고장으로 인해 발전기 과전류 보호가 발생하는 경우, 외부에서 발전기가 정상인지 확인하고 고장을 분리한 후 계통에 연락하여 조정하고 계통에 연결하십시오.

4. 트립 전 강한 여자(excitation)가 있는 경우 전류 서지가 발생하는데, 이는 발전기-변압기 내부 고장의 주요 보호(차동, 중가스 등)를 나타냅니다. 계통은 정상적으로 작동하고 있으므로 이 시점에서 조치를 취해야 합니다.

5. 강여자가 없고, 트립 전 돌입 전류가 없으며, 계통이 정상적으로 작동하고, 엔진과 보일러가 정상이며, 발전기와 주변압기의 물과 수소유 계통이 정상이면 발전기와 회로를 점검하고, 동작 보호 장치를 점검하여 모든 정상 발전기가 제로 전압에서 시동될 수 있는지 확인하십시오. 승압 과정에서 모든 것이 정상이면 발전기를 계통에 연결한 후 원인을 계속 파악하십시오. 전압이 상승하면 강여자 및 자동 조정 장치를 사용하지 말고 발전기-변압기 유닛의 고전압 측 중성점을 접지해야 합니다. 이상 현상이 발생하면 발전기-변압기 유닛을 즉시 정지하고 점검해야 합니다.