연료 분사 펌프의 연료 공급량이 과도한 이유는 연료 분사 펌프 플런저의 조정 문제이거나, 조정 기어 링의 잠금 나사가 헐거워져 조정 기어 링이 움직여 연료 분사 펌프의 연료 공급량이 과다해지기 때문입니다.
2. 거버너 내부 랙의 정격 오일량을 제한하는 조정 나사가 너무 많이 조정되었거나 스로틀 핸들의 제한 나사가 너무 많이 조정되었습니다.
3. 거버너에 엔진 오일이 과다하게 쌓이면 연료 공급량이 증가하여 차량의 속도가 빨라집니다.
연료 공급이 과다할 경우 연료 소비량이 증가하고, 연료 연소가 불완전해지며, 디젤 발전기 배기구에서 검은 연기가 발생하고, 연소실에 탄소 침전물이 심하게 쌓이며, 실린더, 피스톤 및 피스톤 링의 마모가 가속화되고, 심지어 발전기의 과열 및 노킹 현상까지 유발할 수 있습니다. 따라서 위와 같은 세 가지 일반적인 원인을 바탕으로 발전기에 대한 집중적인 점검을 실시해야만 적절한 조치를 취할 수 있습니다.
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게시 시간: 2025년 7월 30일