슈퍼차저 디젤 엔진이 고장 나기 쉬운 이유는 무엇입니까?

슈퍼차저 디젤 엔진이 고장에 가장 취약한 이유는 무엇일까요? 슈퍼차저의 정격 회전 속도가 분당 13만 회전 이상이고, 배기 매니폴드 출구 온도가 800℃ 이상으로 매우 높으며, 입구 및 배기 압력 또한 높습니다. 즉, 고온, 고압, 고속이기 때문에 슈퍼차저 윤활, 냉각 및 밀봉에 대한 요구 사항이 상대적으로 높습니다. 슈퍼차저의 수명을 보장하기 위해 터보차저 플로팅 베어링의 윤활 및 냉각을 보장하도록 설계하는 동시에, 다음과 같은 사용 요건을 충족해야 합니다.

(1) 슈퍼차저의 원활한 윤활을 위해 시동 후 3~5분간 공회전 상태를 유지해야 하며, 즉시 부하를 걸지 마십시오. 슈퍼차저는 엔진 상단에 위치하기 때문에 고속 주행 후 바로 슈퍼차저를 시동하면 오일 압력이 슈퍼차저 오일 공급에 제때 도달하지 못해 슈퍼차저 오일이 손상되거나 심지어 슈퍼차저 전체가 소손될 수 있습니다.

공회전 시간은 너무 길어서는 안 되며, 일반적으로 10분을 넘지 않아야 합니다. 공회전 시간이 너무 길면 압축기 측에서 오일 누출이 발생하기 쉽습니다.

(3) 엔진을 정지하기 전에 즉시 시동을 끄지 말고, 3~5분간 공회전하여 슈퍼차저 회전 속도와 배기 시스템 온도를 낮추어 열 회수, 오일 코킹, 베어링 연소 등의 고장 발생을 방지해야 합니다. 정기적인 잘못된 사용은 슈퍼차저 손상을 초래할 수 있습니다.

(4) 장기간 사용하지 않은 엔진(일반적으로 7일 이상) 또는 새로운 슈퍼차저 엔진은 사용하기 전에 슈퍼차저 입구에 오일을 주입해야 합니다. 그렇지 않으면 윤활 불량으로 인해 수명이 단축되거나 슈퍼차저가 손상될 수 있습니다.

⑤ 연결부에 공기누설, 오일누설이 없는지 정기적으로 점검하고, 복귀파이프가 매끄럽지 않은지 점검하여 이상이 있을 경우 즉시 제거하여야 한다.

⑥ 에어필터는 깨끗한지 확인하고, 규정에 따라 정기적으로 교체합니다.

⑦ 오일과 오일필터를 정기적으로 교체하세요.

8. 슈퍼차저 샤프트의 반경 방향 축 방향 클리어런스를 정기적으로 점검하십시오. 축 방향 클리어런스는 0.15mm를 넘지 않아야 하며, 반경 방향 클리어런스는 임펠러와 압력 쉘 클리어런스가 0.10mm 이상이어야 합니다. 그렇지 않으면 손실이 확대되지 않도록 전문 유지 보수를 요청해야 합니다.

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게시 시간: 2023년 2월 9일