Pauca simplicia consilia ad te docendum ut usum generatoris ex situ fumi exhauriendi intellegas. Cum generatore utimur, si plures colores fumi exhauriendi sunt, ut caeruleus, niger et albus, attendendum est ne generator male se habeat. Analysis abnormalis fumi exhauriendi generatoris haec est:
A, fumus caeruleus exhaustorius
Fumus caeruleus in exhausto praecipue ex nimio oleo in cameram combustionis intrante oritur, ut in combustione participet. Ergo, quaevis causa olei in cameram combustionis fumum caeruleum exhaustum efficiet. Causae praecipuae inductionis hae sunt:
1. Anulus pistonis fractus est.
2. Foramen reditus olei in anulo olei ob accumulationem carbonis obstructum est et functionem radendi amittit.
3. Ostium anuli pistonis simul vertitur, oleum per ostium anuli pistonis fluere faciens.
4. Anulus pistonis graviter deteritur vel accumulatio carbonis in sulco anuli haeret, effectum obturationis amittit.
5. Anulus aereus sursum deorsumque directionem retrorsum movens, oleum in cylindrum ardet.
6. Anulus pistonis non satis elasticus est, qualitas non ad normam pervenit.
7. Obturamentum olei ductus valvulae improprie compositum vel defectus senescentiae, amissio effectus obturamenti.
8. Piston et cylindrus graviter detriti sunt.
9. Nimium olei additur, ita ut nimia sit aspersio olei, et anulus olei nimis tarde ad radendum oleum superfluum in pariete cylindri adsit.
Duo, fumus niger exhaustus
Fumus niger in exhausto praecipue particulae carbonis ex combustione imperfecta cibus exstant. Ergo, nimia copia cibus in systemate cibus supplendi, systema inductionis aeris minuitur, obsignatio cylindri, capitis cylindri, et pistonis ex camera combustionis mala est, qualitas injectionis injectoris cibus mala est, aliaeque causae combustionem imperfectam efficiunt, ita ut fumus exhaustus producatur. Fumus niger ex exhausto praecipue his de causis oritur:
1. Copia olei antliae olei altae pressionis nimis magna est vel copia olei cylindri non est uniformis.
2. Obsignatio valvulae non est stricta, quae efficit ut aeris effluat et pressio compressionis cylindri humilis sit.
3. Ostium filtri aeris obstructum est et resistentia inductionis magna est, ita ut volumen inductionis non sufficiat.
4. Involucrum cylindri, piston et anulus pistonis male detriti sunt.
5. Iniector cibustibilis non recte operatur.
6. Operatio machinae oneratae
7. Angulus progressionis alimentationis antliae injectionis cibus nimis parvus est, et processus combustionis ad processum exhaustionis movetur.
8. Defectus moderationis systematis injectionis electricae et defectus generatorum fumi nigri per adaptationem antliae olei altae pressionis, inspectionem probationis injectionis injectoris, mensurationem pressionis compressionis cylindri, purgationem introitus, adaptationem anguli progressionis alimentationis olei, diagnosim defectuum systematis injectionis electricae et alia opera inspici et eliminari possunt.
Tres, fumus albus exhaustus
Fumus albus in exhausto plerumque non plene atomizatus est et particulae combustibilis vel vapor aquae combustae sunt; ergo, si combustibile atomizatur non potest vel aqua in cylindrum intrat, fumum album exhaustum faciet. Causae praecipuae inductionis hae sunt:
1. Temperatura humilis et pressio cylindri insufficiens, atomizatio cibustibilis non bona est, praesertim initio frigidi initii fumus albus exhaustorum.
2. Bracchium cylindri laesum est et aqua refrigerans in cylindrum penetrat.
3. Si fumus albus post calefactionem generatoris evanescit, hoc normale habetur. Si fumus albus adhuc emittitur durante normali operatione generatoris, vitium est. Inspiciendum et analysandum est observando num aqua refrigerans in cisterna aquaria normaliter non consumatur, num cylindrus normaliter operetur, et num aqua in separatore olei-aquae nimia sit, ut locus vitii eliminetur.
Tempus publicationis: VI Februarii, MMXXIII