Damnum in dentibus rotariis dum machinae diesel operantur satis commune est. Quomodo igitur celeriter normalem operationem dentium rotariorum reparare possumus?
1. Methodus reversionis unidirectionalem detritionem in superficie dentis rotae dentatae efficit. Si structura permittit, rota dentata reponi vel 180 gradus inverti potest ut latus non detritum utatur. Attamen melius est eas binis uti et invertere, vel rotas dentatas quae cum eis operantur novis substituere ut normalis dentatura dentatarum fiat.
Secundo, modus inserendi anulum dentatum: Rota dentata turris ex pluribus rotis dentatis constat, et gradus damni cuiusque rotae dentatae variat. Exempli gratia, si dentes singularum rotarum dentatarum detriti sunt, anulus dentatus ad reparationem substitui potest. Primo, rota dentata reparanda recoquenda est, omnes dentes detriti removentur, deinde anulus dentatus fabricandus est et in partem ubi dentes detriti sunt premendus. Ne novus anulus dentatus laxetur, per puncta ferruginea circumferentiae in iunctura anuli dentati et rotae dentatae ferrugine electrica figi potest, vel per foramina terebranda et clavos stabilientes figendos.
III. Methodus Insertionis Dentium: In dentibus sub parvo onere et parva celeritate, postquam singuli dentes excussi sunt, methodus insertionis dentium ad substitutionem localem adhiberi potest. Medicamentum reparationis radicem dentium laesorum in plancha planat vel aptator sulcum trapezoidalem facit. Deinde, novus dens planus eiusdem formae ac sulcus cum quadam firmitate premitur, firmiter conglutinatur et in formam formatur.
Si plura de generatore interrogas, quaeso turmam Beidou Power appella. Plus decem annorum experientia in productione et venditione instrumentorum generationis energiae professionalis, et plures artifices periti tibi serviunt, Beidou Power elige, confidenter elige, inspectionem officinae in situ libenter accipies.
Tempus publicationis: XV Septembris, MMXXXV