Generator diesel est coniunctio machinae combustionis internae et generatoris synchroni. Maxima potentia machinae combustionis internae onere mechanico et onere thermico partium limitatur et potentia nominalis appellatur. Potentia nominalis generatoris synchroni AC ad celeritatem nominalem refertur. In operatione continua diuturna, potentia nominalis emissa plerumque appellatur proportio aequationis inter potentiam nominalem generatoris diesel et potentiam nominalem emissam alternatoris synchroni.
Generator electricus Diesel est genus apparatus potentiae AC stationis electricae auto-alimentatae. Est parvus apparatus independens generationis potentiae qui motorem combustionis internae ut vim adhibet ad alternatorem synchronum impellendum ad electricitatem generandam. Alternatore synchrono sine spazzolis coaxialiter cum arbore principali machinae Diesel installato, rotor generatoris rotatione generatoris Diesel moveri potest. Principio "inductionis electromagneticae" utens, generator vim electromotricem inductam emittet, quae per circuitum clausum oneris obtineri potest. Currentem generat.
Generator diesel, ut instrumentum generationis energiae, diesel utitur oleo ut materia prima, et machina diesel est motor primus ad generatorem movendum ad electricitatem generandam. Instrumentum completum plerumque constat ex machina diesel, generatore, capsa moderatrice, receptaculo oleo, accumulatore ad incipiendum et moderandum, instrumento tutelae, armario ad casus necessitatis, et aliis componentibus. Generatores diesel sunt instrumenta generationis energiae quae operationem non continuam habent. Si plus quam duodecim horas continue operantur, potentia eorum producta circiter 90% minor erit quam potentia nominalis. Si usor ea diu sine interruptione uti debet, generatore communi instructus esse debet, id est, generator detrimentum potentiae unitatis diu operantis considerare debet.
Tempus publicationis: IV Augusti, MMXXI