Multi putant omnia olea generatorum eundem effectum habere, itaque vilissimum oleum emere malunt. Re vera, qualitas olei motoris valde variari potest. Oleum malae qualitatis vitam utilem breviorem habebit. Tale oleum generatorem tuum plus cibus consumere et plus gasorum exhaustorum emittere faciet, et denique vitam generatoris breviorem reddet.
Solum oleum motoris optimae qualitatis vere generatorem tuum protegere potest. Usus oleo motoris vilioris pecuniam tibi servare videtur, sed minime efficax est, quia tantum maiores sumptus reparationis et conservationis tibi longo tempore afferet. Contra, oleum optimae qualitatis vitam utilem generatoris augere, emissiones melius moderari, et sumptus conservationis minuere potest.
Munus principale olei est generatorem lubricatum servare et calorem removere adiuvare. Cum regulae de emissionibus toto orbe severiores fiant et usores instrumentorum magis ac magis efficientiam potentiae maiorem persequantur, oleum generatoris maiorem quam umquam partem agere debet ad meliorem tutelam machinis diesel praebendam. Designatio generatorum magis ac magis subtilis fit, et limites emissionum exhaustorum perpetuo stringuntur, quod significat tolerantias intra generatorem minores et minores fieri, et qualitatem atque efficaciam olei maiorem momentum habere.
Si quoddam genus olei generatoris API (Institutum Petrolei Americanum) vel ACEA (Consociatio Fabricatorum Autocinetorum Europaeorum) normas attingit, non necessario significat ea olea optimae qualitatis esse. Gradus API et ACEA tantum minimae qualitatis requisita industriae sunt, non pignus optimae qualitatis.
Servanda summa efficacia et optima tutela Praeter auxilium generatoris ad lubricationem conservandam et rejectionem caloris, alia functio olei motoris est detritionem generatoris minuere, praesertim accumulationem sedimentorum (depositorum carbonis) et faecum prohibendo. Quantitas et qualitas additivorum in oleis motoris inferioris gradus contentorum fortasse perparva est, et contentum dispersorum fortasse non poterit efficaciter fuliginem et deposita carbonis in suspensione tenere, ita ea pistonibus et anulis pistonis adhaerere faciens. Haec deposita pistoni et anulo pistonis adhaerentia detritionem cylindro causabunt, ita efficaciam generatoris minuentes, consumptionem cibustibilis augentes, et verisimilius emissiones aggravantes.
Oleum machinae malae qualitatis multa problemata causare potest. Propter parvum contentum et qualitatem antioxidantium, oxidationem et decompositionem olei machinae accelerabit, lutum nigrum et deposita carbonis producet, viscositatem auget, et rubiginem ac corrosionem accelerabit.
Accumulatio faecum meatus olei generatoris tui obstruere potest, loca calida in generatore causans, et simul effectum lubricantis debilitans — mutatio olei haec problemata non solvet.
Tempus publicationis: Iun-27-2021