ຄວັນໄຟຜິດປົກກະຕິຂອງຊຸດເຄື່ອງປັ່ນໄຟ?

ຄໍາແນະນໍາງ່າຍໆຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ຈະສອນທ່ານໃຫ້ເຂົ້າໃຈການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າທີ່ກໍານົດໄວ້ຈາກສະຖານະການລະບາຍຄວັນຢາສູບ. ເມື່ອພວກເຮົາໃຊ້ຊຸດເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ຖ້າມີສີອອກຄວັນຫຼາຍ, ເຊັ່ນສີຟ້າ, ສີດໍາແລະສີຂາວ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າອາດຈະຜິດພາດ. ການ​ວິ​ເຄາະ​ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ຂອງ​ການ​ຜະ​ລິດ​ກໍາ​ນົດ​ຄວັນ​ເສຍ​ຫາຍ​ແມ່ນ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:

A, ຄວັນສີຟ້າຫມົດ

ຄວັນສີຟ້າຢູ່ໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເປັນຜົນມາຈາກນ້ໍາມັນຫຼາຍເກີນໄປເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມໃນການເຜົາໃຫມ້. ດັ່ງນັ້ນ, ສາເຫດໃດໆຂອງນໍ້າມັນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຈະເຮັດໃຫ້ຄວັນສີຟ້າຫມົດ. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການ induction ແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ແຫວນລູກສູບແຕກ

2. ຂຸມກັບຄືນຂອງນ້ໍາມັນຢູ່ໃນວົງແຫວນນ້ໍາມັນຖືກສະກັດຈາກການສະສົມຂອງຄາບອນແລະສູນເສຍຫນ້າທີ່ຂູດ.

3. ວົງແຫວນລູກສູບຫັນເຂົ້າກັນ, ເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນໄຫຼຜ່ານຊ່ອງເປີດວົງລູກສູບ.

4. ແຫວນລູກສູບສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງຫຼືການສະສົມຂອງຄາບອນຕິດຢູ່ໃນຮ່ອງວົງ, ສູນເສຍຜົນກະທົບຂອງການຜະນຶກ.

5. ວົງແຫວນທາງອາກາດຂຶ້ນແລະລົງທິດທາງຂອງປີ້ນກັບກັນ, ນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນກະບອກເຜົາໄຫມ້

6. ແຫວນລູກສູບບໍ່ elastic ພຽງພໍ, ຄຸນນະພາບບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ

7. Valve duct ປະທັບຕານ້ໍາມັນບໍ່ເຫມາະສົມປະກອບຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຜູ້ສູງອາຍຸ, ການສູນເສຍຜົນກະທົບປະທັບຕາ

8. ລູກສູບແລະກະບອກສູບແມ່ນ worn ຢ່າງຮຸນແຮງ

9. ຕື່ມນ້ຳມັນຫລາຍເກີນໄປ ເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນກະດ້າງເກີນໄປ, ແຫວນນ້ຳມັນຊ້າເກີນໄປທີ່ຈະຂູດນ້ຳມັນສ່ວນເກີນຢູ່ຝາກະບອກ.

ສອງ​, ຄວັນ​ສີ​ດໍາ​ຫມົດ​

ຄວັນ​ສີ​ດໍາ​ຢູ່​ໃນ​ໄອ​ເສຍ​ແມ່ນ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ແມ່ນ​ອະ​ນຸ​ພາກ​ກາກ​ບອນ​ຈາກ​ການ​ເຜົາ​ໄຫມ້​ເຊື້ອ​ໄຟ​ທີ່​ບໍ່​ຄົບ​ຖ້ວນ​ສົມ​ບູນ​. ດັ່ງນັ້ນ, ການສະຫນອງນໍ້າມັນໃນລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍເກີນໄປ, ລະບົບການດູດຊຶມອາກາດຫຼຸດລົງ, ທໍ່ທໍ່, ຫົວກະບອກແລະລູກສູບທີ່ປະກອບດ້ວຍການປະທັບຕາຂອງຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ບໍ່ດີ, ຄຸນນະພາບຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ດີແລະປັດໃຈອື່ນໆຈະເຮັດໃຫ້ການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນບໍ່ສົມບູນ, ດັ່ງນັ້ນຄວັນທີ່ຫມົດໄປ. ຄວັນ​ສີ​ດໍາ​ຈາກ​ໄອ​ເສຍ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ແມ່ນ​ມີ​ເຫດ​ຜົນ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:

1. ການສະຫນອງນ້ໍາມັນປັ໊ມຄວາມກົດດັນສູງມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປຫຼືການສະຫນອງນ້ໍາມັນກະບອກບໍ່ເປັນເອກະພາບ

2. ປະທັບຕາວາວບໍ່ເຄັ່ງຄັດ, ເຮັດໃຫ້ອາກາດຮົ່ວໄຫຼແລະຄວາມກົດດັນການບີບອັດກະບອກສູບຕ່ໍາ

3. Inlet ການກັ່ນຕອງອາກາດຖືກສະກັດແລະຄວາມຕ້ານທານຂອງ intake ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ດັ່ງນັ້ນປະລິມານການໄດ້ຮັບບໍ່ພຽງພໍ.

4. ທໍ່ກະບອກ, ລູກສູບແລະແຫວນລູກສູບແມ່ນສວມໃສ່ບໍ່ດີ

5. ຫົວສີດນໍ້າມັນເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ

6. ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກເກີນ

7. ມຸມຂອງ feed advance ຂອງປັ໊ມສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ, ແລະຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ຖືກຍ້າຍໄປຢູ່ໃນຂະບວນການເຜົາໄຫມ້.

8. ການຄວບຄຸມລະບົບສີດໄຟຟ້າຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟຄວັນດໍາສາມາດກວດສອບແລະລົບລ້າງໂດຍຜ່ານການປັບປ່ຽງນ້ໍາມັນແຮງດັນສູງ, ການກວດສອບການທົດສອບການສີດ injector, ການວັດແທກຄວາມກົດດັນຂອງກະບອກສູບ, ການທໍາຄວາມສະອາດ inlet, ການສະຫນອງນ້ໍາມັນລ່ວງຫນ້າການປັບມຸມ, ການວິນິດໄສຄວາມຜິດຂອງລະບົບສີດໄຟຟ້າແລະການເຮັດວຽກອື່ນໆ.

ສາມ, ຄວັນຢາສູບສີຂາວຫມົດ

ຄວັນສີຂາວຢູ່ໃນໄອເສຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນບໍ່ເປັນປະລໍາມະນູຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະອະນຸພາກຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເຜົາໄຫມ້ຫຼື vapor ນ້ໍາ, ດັ່ງນັ້ນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃດໆບໍ່ສາມາດປະລໍາມະນູຫຼືນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບຈະເຮັດໃຫ້ຄວັນສີຂາວອອກ. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການ induction ແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ອຸນຫະພູມຕ່ໍາແລະຄວາມດັນກະບອກສູບບໍ່ພຽງພໍ, ປະລໍາມະນູນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ດີ, ໂດຍສະເພາະໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງຄວາມເຢັນເລີ່ມຕົ້ນຂອງຄວັນຢາສູບສີຂາວ.

2. ແຜ່ນກະບອກຖືກເສຍຫາຍ ແລະນໍ້າເຢັນຈະຊຶມເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ

3. ຖ້າຄວັນສີຂາວຫາຍໄປຫຼັງຈາກເຄື່ອງປັ່ນໄຟຖືກອົບອຸ່ນຂຶ້ນ, ຖືວ່າເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ. ຖ້າຄວັນສີຂາວຍັງຖືກປ່ອຍອອກມາໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ມັນແມ່ນຄວາມຜິດ. ຄວນກວດກາ ແລະ ວິເຄາະໂດຍການສັງເກດບໍ່ວ່ານໍ້າເຢັນໃນຖັງນໍ້າບໍ່ໄດ້ບໍລິໂພກປົກກະຕິ, ກະບອກສູບເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ, ແລະນໍ້າໃນຕົວແຍກນໍ້າມັນ-ນໍ້າມີຫຼາຍເກີນໄປ, ເພື່ອກໍາຈັດຈຸດຜິດ.