ວິທີການຕິດຕັ້ງລະບົບໄອເສຍຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ?

ໜ້າທີ່ຂອງລະບົບລະບາຍອາກາດແມ່ນເພື່ອລະບາຍໄອເສຍຂອງເຄື່ອງຈັກອອກສູ່ພາຍນອກຢ່າງປອດໄພ ແລະ ຮັກສາໄອເສຍ, ຄວັນໄຟ ແລະ ສຽງລົບກວນຈາກອາຄານ ແລະ ຝູງຊົນ.
ເມື່ອຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຖືກຕິດຕັ້ງ, ເພື່ອດູດຊຶມການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນ, ການເຄື່ອນທີ່ແລະການສັ່ນສະເທືອນຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກຄວນຈະຖືກເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍທໍ່ສະແຕນເລດທີ່ສາມາດຖອດໄດ້ຫຼາຍກ່ວາ 24 ນິ້ວ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຕັ້ງໄວ້ໂດຍກົງກັບພື້ນເຮືອນຄວນຈະມີທໍ່ລະບາຍນ້ໍາຫຼາຍກວ່າ 18 ນິ້ວ.
ທໍ່ Corrugated ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນສອກແລະເພື່ອຊົດເຊີຍຄວາມຜິດພາດໃນການຕິດຕັ້ງທໍ່. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການກັດກ່ອນຂອງ condensation, ທໍ່ລະບາຍອາກາດຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບເຄື່ອງຈັກເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄວ. muffler ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດຄວນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ hanger, ແລະມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດທີ່ຈະໃຊ້ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຮັບນ້ໍາຫນັກ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກຈະເສຍຫາຍແລະຊີວິດຂອງ turbocharger ຈະຫຼຸດລົງ. ທໍ່ເຫລໍກສີດໍາແມ່ນແນະນໍາສໍາລັບທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ເລືອກສອກທີ່ມີລັດສະໝີໃຫຍ່ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ພາຍໃຕ້ຫຼັກຖານຂອງການຕອບສະຫນອງຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຄວາມກົດດັນດ້ານຫລັງຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແນະນໍາໃຫ້ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງທໍ່ລະບົບໄອເສຍທັງຫມົດຄວນຈະສອດຄ່ອງເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບພອດໄອເສຍຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ທໍ່ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ເພາະວ່າທໍ່ຫນາແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບການກັດກ່ອນຂອງ condensation, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຂົາຈະເພີ່ມການໂຍກຍ້າຍຂອງອາຍແກັສໄອເສຍແລະເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍພະລັງງານ. ການປ່ຽນແປງຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່ຂອງລະບົບທໍ່ລະບາຍອາກາດນ້ອຍລົງ, ການສູນເສຍ friction ນ້ອຍລົງ. ປະຕິບັດການແຍກຄວາມຮ້ອນສໍາລັບ mufflers ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດທັງຫມົດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສໍາຜັດໂດຍບັງເອີນກັບໄຟຫຼືການກະຕຸ້ນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງອຸປະກອນດັບເພີງອັດຕະໂນມັດ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນ corrosion condensation ແລະ radiation ຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງຫນ່ວຍ. ທໍ່ລະບາຍອາກາດ ແລະເຄື່ອງຕິດໄຟຄວນຢູ່ຫ່າງກັນຢ່າງໜ້ອຍ 9 ນິ້ວ. ໃນເວລາທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຜ່ານຝາແລະເພດານ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຂນຕ້ານ flame ຫຼືຝ້າຍ insulation. ສໍາລັບທຸກໆອຸນຫະພູມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ 100 ° F ໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດຈະຂະຫຍາຍປະມານ 0.0076 ນິ້ວຕໍ່ນິ້ວ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ທໍ່ສະແຕນເລດເພື່ອດູດຊຶມການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນຂອງທໍ່ຊື່ຍາວ. ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ຮາບພຽງຄວນຖືກເລື່ອນ, ແລະປາຍຕ່ໍາຄວນຢູ່ຫ່າງຈາກເຄື່ອງຈັກແລະຂະຫຍາຍອອກໄປນອກ. ຫຼືຕົວເກັບ condensate.
ຄວນຕິດຕັ້ງທໍ່ລະບາຍນ້ຳ ແລະປລັກສຽບຢູ່ບ່ອນທີ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດຫັນເປັນແນວຕັ້ງ. ລະບົບລະບາຍອາກາດໃນຕອນທ້າຍຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ຫ່າງຈາກອາຄານແລະຊ່ອງຮັບອາກາດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ blackening ຂອງຝາແລະປ່ອງຢ້ຽມ. ລະບົບລະບາຍອາກາດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ lee ຂອງອາຄານ, ໃຫ້ສູງທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການລະບາຍອາຍພິດ. ບາງມາດຕະຖານໄດ້ກໍານົດວ່າປາຍທໍ່ລະບາຍອາກາດຄວນຈະຢູ່ຢ່າງຫນ້ອຍ 3 ແມັດຈາກຫນ້າດິນ, 1 ແມັດຈາກກໍາແພງພາຍນອກຫຼືຫລັງຄາ, 3 ແມັດຈາກທາງເຂົ້າຂອງອາຄານ, ແລະຢ່າງຫນ້ອຍ 3 ແມັດຈາກອາຄານທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ. ພອດທໍ່ລະບາຍອາກາດແນວຕັ້ງຄວນມີອຸປະກອນປ້ອງກັນຝົນ.
ຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນບໍ່ສາມາດແບ່ງປັນລະບົບໄອເສຍໃຫ້ກັບອຸປະກອນອື່ນໄດ້. ຂີ້ຝຸ່ນ, ຂົ້ນທີ່ກັດກ່ອນແລະອາຍແກັສໄອເສຍທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຕ້ອງບໍ່ທໍາລາຍອຸປະກອນທົ່ວໄປ. ຄວາມກົດດັນດ້ານຫລັງຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດແມ່ນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອໃຫ້ເກີນມູນຄ່າທີ່ອະນຸຍາດໃນຄູ່ມືເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍທົ່ວໄປ 20mbar-50mbar, ຄວາມກົດດັນກັບຄືນໄປບ່ອນສູງເກີນໄປຈະຜະລິດອາຍແກັສສະຫາຍອຸນຫະພູມສູງແລະ soot, ຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ກ່ອນທີ່ຈະກໍານົດຮູບແບບຂອງລະບົບໄອເສຍ, ຄວາມກົດດັນດ້ານຫລັງຂອງອາຍແກັສຂອງເຄື່ອງຈັກຄວນຈະຖືກຄາດຄະເນ; ກ່ອນທີ່ເຄື່ອງປັ່ນໄຟຈະຖືກປະຕິບັດຢ່າງເປັນທາງການ, ມູນຄ່າຄວາມກົດດັນດ້ານຫລັງຂອງພອດໄອເສຍຄວນໄດ້ຮັບການວັດແທກໃນເວລາໂຫຼດເຕັມ.