ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າເພື່ອເຮັດວຽກ ແລະ ປ່ຽນພະລັງງານກາຊວນເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ. ອີງຕາມການນຳໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງພວກມັນ, ພວກມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນທາງບົກ ແລະ ຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນທາງທະເລ; ອີງຕາມຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆ, ພວກມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນພາຍໃນປະເທດ ແລະ ຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນນຳເຂົ້າ: ອີງຕາມຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຄວາມໄວຕ່ຳ ແລະ ຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຄວາມໄວສູງ.
1. ພື້ນຖານ
ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າໃຫ້ເຮັດວຽກ, ປ່ຽນພະລັງງານຂອງນໍ້າມັນກາຊວນໃຫ້ເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ. ໃນກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ອາກາດສະອາດທີ່ກັ່ນຕອງໂດຍຕົວກອງອາກາດ Fleetguard ຈະຖືກປະສົມກັບນໍ້າມັນກາຊວນທີ່ມີຄວາມດັນສູງທີ່ຖືກສີດອອກຈາກຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ພາຍໃຕ້ການລະບາຍຂຶ້ນຂອງລູກສູບ, ປະລິມານຈະຫຼຸດລົງ ແລະ ອຸນຫະພູມຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ຮອດຈຸດເຜົາໄໝ້ຂອງນໍ້າມັນກາຊວນ. ນໍ້າມັນກາຊວນຖືກຕິດໄຟ, ອາຍແກັສປະສົມຈະເຜົາໄໝ້ຢ່າງຮຸນແຮງ, ແລະ ປະລິມານຂອງມັນຂະຫຍາຍອອກຢ່າງໄວວາ, ຍູ້ລູກສູບລົງ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ 'ວຽກ'. ແຕ່ລະກະບອກສູບເຮັດວຽກຕາມລຳດັບທີ່ແນ່ນອນ, ແລະ ແຮງດັນທີ່ກະທຳຕໍ່ລູກສູບຈະກາຍເປັນແຮງທີ່ຍູ້ເພົາຂັບໃຫ້ໝຸນຜ່ານແກນເຊື່ອມຕໍ່, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເພົາຂັບໝຸນ. ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັ່ນໄຟແບບຊິ້ງໂຄຣນຊອນທີ່ບໍ່ມີແປງຕິດກັບເພົາຂັບຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການໝຸນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນສາມາດຂັບເຄື່ອນໂຣເຕີຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ. ໂດຍການໃຊ້ຫຼັກການ 'ການກະຕຸ້ນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ', ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຈະສົ່ງແຮງກະຕຸ້ນໄຟຟ້າອອກມາ, ແລະ ກະແສໄຟຟ້າສາມາດຜະລິດໄດ້ຜ່ານວົງຈອນໂຫຼດປິດ. ມີພຽງແຕ່ຫຼັກການເຮັດວຽກພື້ນຖານທີ່ສຸດຂອງຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ອະທິບາຍຢູ່ທີ່ນີ້. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ ແລະ ໝັ້ນຄົງ, ຈຳເປັນຕ້ອງມີຊຸດຂອງການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ແລະ ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນ ແລະ ວົງຈອນຕ່າງໆ.
ເວລາໂພສ: 25 ກຸມພາ 2021